Credito: Julien Delfosse / DPPI
Sebastien Baud ha espresso la sua emozione, dichiarando: “Questo è davvero meraviglioso perché è il mio sogno di una vita. Sono entusiasta di essere qui con Corvette, poiché sono un grande fan delle loro auto. Vengo a Le Mans ogni anno, assistendo alle vittorie di Corvette sia nel campionato che nelle 24 Ore di Le Mans. È incredibile far parte di questa gara francese, che è anche la mia gara di casa. Ci stiamo divertendo molto e sono completamente immerso in questo momento. La prima parte del tracciato è particolarmente piacevole, con la famosa collina della [Dunlop] Chicane. Durante le prove notturne, affrontiamo le Porsche Curves e torniamo all’ultima parte del tracciato. È assolutamente folle, specialmente la curva veloce, che può essere un po’ rischiosa poiché è così vicina al muro. Personalmente, mi piace perché mi dà una scarica di adrenalina.”
Il pilota 23enne ha anche condiviso il suo legame personale con Corvette, ricordando come sia cresciuto nella regione e usasse collezionare autografi dal team Corvette quando era più giovane. Ora, per la stagione del Campionato del Mondo Endurance FIA, si trova al volante della nuova Corvette Z06 GT3.R, che ha debuttato nel 2024.
La Corvette è stata una presenza costante a Le Mans sin dagli anni ’60, con la sua iconica Stingray che ha fatto varie apparizioni. Tuttavia, è stato il loro programma di auto sportive di fabbrica, iniziato nel 1999, a stabilire veramente una base fedele per la presenza di General Motors nella prestigiosa gara francese, fatta eccezione per il 2020. Nel 2024, TF Sport ha fatto la transizione da Aston Martin a Corvette, portando con sé la loro nuova auto GT3. Il compagno di squadra di Baud, Daniel Juncadella, ha ottenuto un terzo posto in qualifica, e il team #82 di TF Sport è determinato a conquistare la sua prima posizione in Hyperpole con una Corvette. Hiroshi Koizumi acquisirà anche preziosa esperienza prima della gara del 15-16 giugno.
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