Valtteri Bottas, Equipe Stake F1 kicks Sauber C44; Gran Premio d’Austria 2024, Campionato del Mondo di Formula 1
In sintesi: il campione del mondo di Formula 1 tre volte, Max Verstappen della Red Bull, partirà dalla prima posizione nella Sprint Race, mentre Lando Norris della McLaren è il prossimo miglior concorrente. Questo prepara il terreno per un weekend di intensa competizione tra i due piloti, che attualmente guidano lo sport. I tempi mostrano che i due piloti erano separati da meno di un decimo di secondo alla fine della sessione. Oscar Piastri della McLaren è stato tre decimi di secondo più veloce e ha conquistato la terza posizione. George Russell partirà dalla quarta posizione con la sua Mercedes. Scopri cosa hanno detto loro e i loro rivali.
Max Verstappen, che ha conquistato la prima posizione, ha espresso la sua soddisfazione per la prestazione della giornata. Ha menzionato che la macchina ha avuto un buon avvio ed era in condizioni favorevoli. Anche se c’è stato un piccolo problema con il sensore durante la sessione di prove, è stato rapidamente risolto. Verstappen ha sottolineato la forza della macchina in situazioni ad alta velocità, che è cruciale per questo circuito. Ha riconosciuto che c’è sempre spazio per miglioramenti e analizzeranno le aree da migliorare. Verstappen è ansioso di vedere come si comporterà la macchina nella Sprint Race, poiché fornirà un’indicazione precoce del loro passo per la gara principale. Complessivamente, era soddisfatto dell’inizio e non vede l’ora di continuare il weekend.
Sergio Perez, che ha concluso in settima posizione, ha commentato i progressi del team durante la giornata. Ha sentito che stavano facendo buoni progressi dall’inizio delle sessioni fino alla qualifica della sprint. Perez credeva di avere il potenziale per esibirsi bene, ma circostanze, come Esteban che gli bloccava la strada durante il Q3, hanno ostacolato la sua capacità di mostrare il suo vero passo. Nonostante il contrattempo, Perez rimane fiducioso che domani porterà risultati migliori e che possono recuperare terreno nella loro gara di casa.
Christian Horner, CEO e team principal della Red Bull, ha condiviso la sua visione positiva sugli eventi della giornata. Ha elogiato Max Verstappen per aver realizzato tre giri impressionanti. Tuttavia, ha espresso delusione per la prestazione di Checo, attribuendola al fatto di essere stato bloccato da Esteban. Horner si aspettava che Perez si assicurasse una posizione tra le prime cinque in Q3. Tuttavia, ha sottolineato che questo circuito offre opportunità di sorpasso grazie alle sue lunghe rettilinei. Horner ha riconosciuto la crescente competitività di McLaren e Mercedes e ha previsto sfide per tutte le squadre a causa del caldo. Nel complesso, era soddisfatto della prestazione di Verstappen ma ha riconosciuto la feroce competizione e attende con ansia cosa porterà domani.
Lando Norris, che ha concluso al secondo posto, ha espresso soddisfazione per la sua prestazione in qualifica. Ha riconosciuto che è stata una sessione molto combattuta e ha ammesso che la sua prestazione potrebbe non essere stata la più pulita. Tuttavia, è riuscito a realizzare un giro forte alla fine e a garantirsi una buona posizione di partenza per la sprint race di domani. Ha anche menzionato che il team continuerà a lavorare per ottenere risultati migliori.
Oscar Piastri, che ha concluso al terzo posto, ha descritto il suo sforzo come non male. Ha riconosciuto che ci sono alcune curve dove si possono fare miglioramenti, ma nel complesso era felice della sua prestazione nella qualifica per la Sprint race. Ha espresso ottimismo riguardo alla posizione del team per la prossima gara e ha menzionato che lavoreranno duramente durante la notte per prepararsi alla competizione entusiasmante che li attende.
Andrea Stella, team principal, ha riflettuto sulla difficile sessione di qualifica Sprint. Ha menzionato che mettere insieme giri consistenti non è stato facile e trovare la giusta posizione nei giri di uscita ha richiesto un po’ di lavoro. Ha sottolineato l’importanza di essere cauti con il traffico in pista. Nonostante le difficoltà, ha evidenziato il risultato positivo di assicurarsi la seconda e la terza posizione sulla griglia per la gara Sprint. Ha espresso l’intenzione del team di cogliere questa opportunità e combattere per la vittoria. Stella ha anche riconosciuto la competitività del campo, con team come Red Bull, McLaren, Ferrari e Mercedes molto vicini. Ha enfatizzato la necessità di massimizzare tutti gli aspetti, inclusi le prestazioni dell’auto, le abilità dei piloti e l’esecuzione del team, per ottenere il miglior risultato possibile nella prossima gara.
George Russell: “La gomma soft sembrava molto impressionante, e il mio giro è stato forte. Sono rimasto un po’ sorpreso dalla differenza rispetto a P1, ma probabilmente ho spinto troppo aggressivamente nel giro di uscita. Questo potrebbe aver leggermente ridotto la massima aderenza della gomma. Dall’interno dell’auto, sembrava il miglior giro della sessione, quindi probabilmente questo spiega perché abbiamo allentato un po’. P4 è comunque una posizione rispettabile per partire dalla Sprint di domani. Siamo in corsa per il podio. Il nostro focus, ovviamente, è sulla qualifica e sul Gran Premio, ma questo è solo un’ulteriore conferma che siamo sulla strada giusta e stiamo mescolandoci nelle posizioni di testa.”
Lewis Hamilton: “Ho affrontato alcune sfide durante le qualifiche Sprint di oggi. La pratica è stata fluida e la macchina si sentiva bene. Non credo che avessimo il passo per competere per la pole position nella Sprint, ma probabilmente avevamo più velocità di quella che abbiamo mostrato. Non ero soddisfatto di nessuno dei miei giri, e le qualifiche Sprint sono state una sessione piuttosto caotica. La gara Sprint di domani sarà impegnativa. Non è facile sorpassare su questo tracciato, e partire dalla P6 rende difficile per noi. Se sarà una gara senza incidenti, penso che non saremo in grado di fare progressi significativi. Tuttavia, daremo il nostro meglio. Tuttavia, il nostro principale obiettivo è, ovviamente, le qualifiche più tardi questo pomeriggio e la gara di domenica.”
Andrew Shovlin, Direttore Ingegneria Pista: “Abbiamo avuto un FP1 solido. Entrambe le auto hanno completato una sostanziale quantità di lavoro su long run, e con le gomme dure, eravamo competitivi quanto a Barcellona. Le qualifiche Sprint sono state relativamente fluide, anche se in SQ3 siamo stati i primi ad uscire in pista. Era importante non rischiare di perdere la bandiera a scacchi, ma questo ha reso difficile sfruttare l’evoluzione della pista. Ci aspettavamo un risultato leggermente migliore di P4 e P6, ma la nostra performance con la gomma morbida non è stata abbastanza forte da sfidare posizioni più alte. Lewis ha subito alcuni danni al fondo e non era soddisfatto dei suoi giri. George sentiva di aver bisogno di un po’ più di grip ad alta velocità per andare più veloce, quindi stiamo cercando di apportare alcuni miglioramenti durante la notte. Il nostro obiettivo è ottenere punti decenti nella Sprint domani mattina, ma serve anche come preziosa preparazione per la lunga gara prima della gara di domenica. Abbiamo anche l’opportunità di regolare la macchina per le qualifiche principali dopo la Sprint. Sappiamo dove dobbiamo migliorare, quindi speriamo di recuperare terreno e partire un po’ più vicino alla testa per la gara di domenica.”
Carlos Sainz, che ha concluso al quinto posto, ha espresso che il pomeriggio non è stato così buono come si aspettava. Ha sentito che la macchina ha performato bene durante SQ1 e SQ2 con la mescola media, ma hanno riscontrato alcune debolezze quando sono passati alle gomme morbide in SQ3. Nonostante ciò, Sainz rimane ottimista e crede che abbiano ancora tempo per fare aggiustamenti per una migliore sessione di qualifica nel Gran Premio. Ha anche menzionato il suo obiettivo di guadagnare quanti più punti possibile nella gara Sprint.
D’altra parte, Charles Leclerc ha avuto un inizio deludente nel weekend. Ha faticato a tenere il passo con il ritmo dei piloti più veloci nelle fasi iniziali delle qualifiche Sprint. In Q3, quando era il momento di un giro veloce, ha incontrato un problema con l’anti-stallo del motore mentre si trovava nella corsia dei box, il che gli ha fatto perdere tempo prezioso e gli ha impedito di segnare un tempo. Nonostante questo contrattempo, Leclerc rimane positivo e guarda al weekend nel suo complesso, sottolineando l’opportunità di guadagnare posizioni nella gara Sprint e partire da zero nella sessione di qualifica per il Gran Premio.
Fred Vasseur, team principal della Scuderia Ferrari HP, ha espresso il suo disappunto per avere un’auto al quinto posto e l’altra al decimo. Ha riconosciuto la necessità di analizzare le loro prestazioni con le gomme morbide, poiché erano competitivi con la mescola media e sono riusciti a combattere con Mercedes e McLaren. Vasseur ha anche evidenziato il problema delle auto che rimbalzano nelle ultime due curve veloci, che sta causando loro di perdere tempo. Ha sottolineato l’importanza di dare il massimo nella gara Sprint, poiché non c’è pit stop obbligatorio, e il loro obiettivo è guadagnare buoni punti con Carlos e Charles.
Lance Stroll, che ha concluso al dodicesimo posto, ha riconosciuto che c’è ancora lavoro da fare con la macchina. Tuttavia, ha sentito che la macchina è migliorata rispetto alle sessioni precedenti. Stroll ha menzionato di aver spinto forte durante il suo giro, ma ha commesso un piccolo errore nell’ultima curva, che gli è costato un posto in Q3. Ha detto che analizzeranno i dati e apporteranno miglioramenti per la gara Sprint.
Fernando Alonso, che ha concluso al tredicesimo posto, ha menzionato che la competizione era agguerrita come previsto. Ha espresso soddisfazione per i suoi giri nelle qualifiche Sprint, sentendo di aver estratto il massimo delle prestazioni sia in SQ1 che in SQ2. Sfortunatamente, non è stato sufficiente per entrare in SQ3. Alonso crede che guadagnare punti nella gara Sprint sarà una sfida, ma ha sottolineato l’importanza di raccogliere quante più informazioni possibili dalla gara.
Nico Hulkenberg, che ha concluso al diciassettesimo posto, ha espresso che la competizione era estremamente agguerrita e che ogni piccolo vantaggio contava. Ha ammesso di aver avuto difficoltà a trovare una buona sensazione e ritmo con la macchina durante la sessione. Hulkenberg ha riconosciuto la pressione che stavano affrontando dopo il primo giro e sfortunatamente, non avevano il passo necessario. Ha anticipato che partire da dietro e affrontare il traffico e l’aria turbolenta avrebbe reso difficile fare progressi, a meno che non ci fossero condizioni meteorologiche miste come l’anno scorso.
Kevin Magnussen, che ha concluso in undicesima posizione, ha descritto la sessione di qualifiche come fluida e pulita, senza problemi di traffico. Ha sottolineato che sono stati i primi in pista, il che ha fornito le migliori condizioni del tracciato. Magnussen ha sentito che era la prima volta quest’anno che hanno eseguito una sessione di qualifiche perfettamente. Anche se ha menzionato che le prestazioni della vettura non erano perfette, credeva che fossero ragionevolmente competitivi su un giro singolo con le gomme medie. Tuttavia, non era sicuro delle loro prestazioni in una gara più lunga e avrebbero valutato durante la gara Sprint per determinare quali gomme utilizzare.
Ayao Komatsu, rappresentante del team, ha elogiato le prestazioni di Kevin e la sua capacità di realizzare un giro forte in SQ2. Ha menzionato che Kevin è arrivato molto vicino a qualificarsi per SQ3 con meno di cinque centesimi di secondo. Komatsu era soddisfatto degli sforzi di Kevin e sentiva che aveva massimizzato il potenziale della vettura. Tuttavia, ha espresso preoccupazione per le prestazioni di Nico, poiché sembrava insoddisfatto della vettura fin dalla prima sessione di prove. Nico mancava di fiducia nelle curve a bassa velocità, il che gli impediva di spingere la vettura al limite. Komatsu ha riconosciuto la necessità di affrontare questi problemi prima della gara Sprint e ha menzionato che il vantaggio di un weekend Sprint è l’opportunità di apportare modifiche in base a ciò che apprendono. Questo si applica non solo a Nico, ma anche a determinati aspetti della vettura di Kevin. Komatsu ha concluso esprimendo la sua soddisfazione per le prestazioni di Kevin e del suo team, ma ha riconosciuto che c’è ancora molto lavoro da fare con Nico.
Esteban Ocon, in ottava posizione per la gara di domani, ha espresso la sua soddisfazione per aver raggiunto l’ultima sessione di qualifica (SQ3). Ha riconosciuto lo sforzo collettivo del team per assicurarsi un posto tra i primi dieci, il che è stato lodevole. Tuttavia, SQ3 ha presentato delle sfide poiché si sono trovati in fondo alla fila. Fortunatamente, il fallimento di Charles Leclerc nel tagliare il traguardo in tempo ha giocato a favore di Ocon, permettendogli di guadagnare una posizione. Tuttavia, Ocon ha sottolineato la positiva prestazione del team e la loro posizione vantaggiosa per la gara Sprint. Ha anche riconosciuto la necessità di ulteriori miglioramenti e di una migliore comprensione della dinamica della vettura, ma era soddisfatto dei progressi complessivi.
Pierre Gasly, in nona posizione, ha anche evidenziato il risultato del team nel raggiungere Q3 nella qualifica Sprint. Ha lodato la loro prestazione nelle sessioni precedenti, Q1 e Q2, dove hanno mostrato un buon passo e sono avanzati con successo. Tuttavia, Gasly ha ammesso che non hanno sfruttato al meglio Q3 a causa di una sessione confusa e della sua incapacità di completare un giro veloce adeguato. Ha sottolineato l’impegno del team a rivedere la loro prestazione e a massimizzare ogni opportunità. Nonostante questo contrattempo, Gasly ha espresso soddisfazione per il suo passo costante e la sua posizione tra i primi dieci. Ha riconosciuto la sfida di guadagnare punti nella gara Sprint, poiché solo i primi otto classificati ricevono punti, ma è rimasto ottimista e determinato a dare il massimo.
Valtteri Bottas, in 18esima posizione, ha espresso la sua delusione per la prestazione della vettura durante la sessione di qualifica Sprint. Nonostante avesse effettuato due giri puliti, uno dei quali è stato annullato a causa dei limiti di pista, la differenza nei tempi di giro era minima. Bottas ha riconosciuto le difficoltà del team con il passo su un giro e ha anticipato una gara impegnativa partendo dalla parte posteriore della griglia. Tuttavia, è rimasto fiducioso per un cambiamento nell’assetto e ha mirato a migliorare la sua prestazione nella qualifica e nella gara successiva.
Zhou Guanyu, al 20° posto, ha avuto una sessione difficile nelle qualifiche Sprint. Con solo due giri, è uscito di pista al primo tentativo e ha incontrato un traffico intenso nel secondo. Questo ha reso difficile per lui impostare un tempo competitivo, poiché le gomme erano già usurate dopo il primo giro. Nonostante i contrattempi, Zhou credeva che la squadra avrebbe avuto un ritmo migliore nelle prossime sessioni, con la sua attenzione ora rivolta a una corretta qualificazione.
Alessandro Alunni Bravi, il rappresentante della squadra, ha espresso delusione per la sessione di qualifiche Sprint, che ha portato a una posizione bassa sulla griglia. Ha sottolineato la necessità di analizzare perché la squadra non sia riuscita a continuare il progresso positivo fatto nella gara precedente. I tempi di giro brevi a Spielberg non lasciano spazio per errori, specialmente nel settore finale cruciale. La squadra ha riconosciuto le proprie carenze sia in termini di prestazioni che di giri puliti, che hanno avuto un impatto negativo sulla loro sessione.
Il rapporto è in fase di compilazione e sarà aggiornato a breve.
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Il calciatore brasiliano Lucas Oliveira sta facendo scalpore nel mondo dello sport. L’attaccante 25enne è in trattative avanzate con il club calcistico spagnolo Real Madrid. Se il trasferimento si concretizzerà, sarà un duro colpo per il club brasiliano Flamengo, che è riluttante a cedere il suo giocatore di punta.
Lucas Oliveira è stato uno dei giocatori di spicco del Flamengo nelle ultime stagioni. La sua eccezionale abilità e talento naturale lo hanno reso un pezzo chiave nel successo della squadra. Tuttavia, il Real Madrid è determinato a portare il giocatore in Spagna ed è disposto a pagare un importo record per assicurarsi la sua firma.
Le trattative tra il Real Madrid e il Flamengo sono in corso da diverse settimane. Il club spagnolo ha già fatto un’offerta iniziale di 100 milioni di euro per il giocatore, ma il Flamengo chiede 150 milioni di euro. Entrambe le parti stanno cercando di raggiungere un accordo, ma le negoziazioni sono state difficili.
Se il trasferimento si concretizzerà, sarà una pietra miliare nella carriera di Lucas Oliveira. Avrà l’opportunità di giocare per uno dei più grandi club di calcio del mondo e competere nella prestigiosa Champions League. Inoltre, avrà la possibilità di giocare al fianco di alcuni dei migliori giocatori del mondo, come Cristiano Ronaldo e Karim Benzema.
Nel frattempo, i tifosi del Flamengo sono divisi riguardo al possibile trasferimento. Alcuni credono che Lucas Oliveira dovrebbe rimanere nel club e continuare ad aiutare la squadra a raggiungere il successo. Altri, invece, riconoscono che questa è un’opportunità unica nella vita per il giocatore e supportano la sua decisione di unirsi al Real Madrid.
Non c’è ancora una data fissata per la conclusione delle trattative. Entrambi i club stanno lavorando duramente per raggiungere un accordo che sia vantaggioso per entrambe le parti. Nel frattempo, i tifosi di calcio di tutto il mondo attendono con ansia di vedere se Lucas Oliveira diventerà il nuovo giocatore del Real Madrid.
