Kalle Rovanperä ha tenuto una lezione magistrale al Rally del Cile, assicurandosi la sua quarta vittoria della stagione 2024 del Campionato del Mondo Rally FIA (WRC) domenica. Il campione WRC in carica ha superato una fitta nebbia e strade di ghiaia insidiose, battendo il compagno di squadra Elfyn Evans di 23,4 secondi, dimostrando ancora una volta il dominio della Toyota.
Alla guida della sua Toyota GR Yaris Rally1, Rovanperä ha inizialmente faticato con il terreno cileno venerdì, ammettendo che le condizioni non si adattavano al suo stile di guida. Tuttavia, il finlandese di 23 anni ha trovato il suo ritmo man mano che il rally progrediva, con il punto di svolta che è arrivato sabato pomeriggio quando ha navigato attraverso una visibilità quasi zero nelle fasi di alta montagna, superando Evans e assicurandosi un vantaggio di 15,1 secondi prima dell’ultima tappa.
Nonostante la pressione, Rovanperä è rimasto calmo domenica, ampliando il suo vantaggio nelle condizioni difficili per conquistare la sua 15ª vittoria in carriera nel WRC.
“È davvero una bella sensazione,” ha detto Rovanperä dopo la vittoria. “Un grande grazie al team—l’auto e tutto hanno funzionato perfettamente. Venerdì è stato difficile, ma la vittoria è ancora più dolce dopo condizioni così impegnative per tutto il weekend.”
Ott Tänak ha completato il podio per Hyundai Motorsport, arrivando dietro a Evans con un distacco di 20,5 secondi. Sebbene Tänak abbia ottenuto un buon risultato, Hyundai ha perso terreno nel campionato costruttori, poiché Toyota ha ridotto il gap a soli 17 punti con due round rimanenti.
Thierry Neuville, il leader del campionato, ha chiuso al quarto posto in una corsa relativamente senza problemi. Il suo risultato lo avvicina alla conquista del suo primo titolo piloti, poiché ora detiene un vantaggio di 29 punti con due eventi rimanenti nella stagione.
Per Sebastien Ogier, le speranze di un nono titolo WRC sono praticamente svanite. Dopo aver colpito una roccia sabato e aver subito danni alla sospensione, Ogier è rientrato domenica per ottenere punti cruciali nella powerstage, ma ora le sue possibilità di titolo sono ridotte al minimo.
Adrien Fourmaux di M-Sport Ford è stato il miglior classificato per il team, chiudendo al quinto posto, mentre la stella emergente Sami Pajari ha impressionato chiudendo sesto nel suo secondo outing in Rally1. Nel frattempo, Esapekka Lappi era in corsa per l’ottavo posto prima di un testacoda che ha danneggiato il radiatore della sua Hyundai, costringendolo al ritiro.
WRC2: Rossel Mantiene Vive le Speranze di Titolo
In WRC2, Yohan Rossel ha ottenuto la vittoria davanti a Nikolay Gryazin dopo una spinta finale di Gryazin domenica. Una penalità di partenza anticipata di 10 secondi ha solo aggiunto dramma, ma Rossel è riuscito a resistere attraverso la nebbia e il fango per conquistare la vittoria, mantenendo vive le sue speranze di titolo WRC2.
Oliver Solberg, che aveva guidato all’inizio del rally, è stato ostacolato da un costoso cambio di ruota sabato e ha potuto gestire solo il quarto posto nella classe. Solberg, che ha completato i suoi massimi sette eventi in WRC2, attenderà ora con ansia i risultati degli ultimi due round per vedere se Rossel o Pajari possono strappare il titolo da lui.
Il WRC si dirige verso l’Europa per il Rally dell’Europa Centrale
Con il WRC che si dirige verso il Rally dell’Europa Centrale dal 17 al 20 ottobre, il penultimo round della stagione sarà cruciale sia per il campionato piloti che per quello costruttori. Con Neuville che si avvicina al suo primo titolo e la Hyundai che si aggrappa al suo vantaggio nella corsa ai costruttori, il rally completamente su asfalto attraverso Germania, Austria e Repubblica Ceca promette di essere uno scontro emozionante.
Rally del Cile – Classifica Finale (Top 10)
- Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota GR Yaris Rally1) – 2h58m59.8s
- Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR Yaris Rally1) +23.4s
- Ott Tanak/Martin Jarveoja (Hyundai i20 N Rally1) +43.9s
- Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1) +1m01.1s
- Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Ford Puma Rally1) +2m02.7s
- Sami Pajari/Enni Malkonen (Toyota GR Yaris Rally1) +2m39.7s
- Gregoire Munster/Louis Louka (Ford Puma Rally1) +2m47.7s
- Yohan Rossel/Florian Barral (Citroen C3 – vincitore WRC2) +8m31.4s
- Nikolay Gryazin/Konstantin Aleksandrov (Citroen C3 – WRC2) +8m48.7s
- Gus Greensmith/Jonas Andersson (Skoda Fabia RS – WRC2) +8m52.1s
Classifica WRC dopo 11 delle 13 gare
Campionato Piloti
- Thierry Neuville – 207 punti
- Ott Tanak – 178 punti
- Sebastien Ogier – 166 punti
- Elfyn Evans – 161 punti
- Adrien Fourmaux – 140 punti
Campionato Costruttori
- Hyundai Motorsport – 482 punti
- Toyota Gazoo Racing – 465 punti
- M-Sport Ford – 245 punti
