Il Campionato Mondiale di Rally FIA 2024 è proseguito con il Rally del Portogallo dal 9 al 12 maggio 2024. La prima giornata completa del rally ha offerto azioni emozionanti, con cinque diversi piloti che si sono affermati come vincitori di prova, creando una feroce battaglia per la leadership.
Kalle Rovanperä ha affrontato un venerdì impegnativo, ma è riuscito a prendere il comando in una lotta altamente competitiva. Takamoto Katsuta e Aaron Johnston hanno registrato il tempo più veloce nella prima prova su sterrato, mentre Thierry Neuville, nonostante fosse il primo sulla strada, ha concluso secondo, mantenendo la leadership generale con soli 0,8 secondi di vantaggio.
Il pilota sostituto della Hyundai, Dani Sordo, che non aveva gareggiato dal Giappone dello scorso anno, ha vinto le successive due prove. Tuttavia, Neuville si è ripreso e ha vinto l’ultima prova prima del cambio gomme.
Rovanperä ha inizialmente faticato e si è trovato in quinta posizione assoluta dopo un avvio deludente. Tuttavia, ha registrato tempi tra i primi tre nelle restanti sette prove, risalendo costantemente in classifica, nonostante segnalasse problemi di sottosterzo nella sua GR Yaris.
Ha preso il comando dopo aver superato il leader iniziale, Takamoto Katsuta, nella seconda prova a Lousã nel pomeriggio. Rovanperä ha poi registrato il tempo più veloce nella penultima prova ad Arganil. Tuttavia, la prestazione impressionante di Sebastien Ogier nell’ultima prova a Mortágua ha ridotto il divario e aumentato la pressione.
“È stata una battaglia emozionante per tutta la giornata,” ha ammesso Rovanperä. “Nell’ultima prova, non potevo fare molto di più perché le mie gomme posteriori erano in condizioni così pessime, ed era tutto incentrato sulla sopravvivenza. È divertente solo se vinci, quindi vediamo!”
La gestione delle gomme ha giocato un ruolo cruciale negli eventi della giornata. Il composto morbido della Pirelli è stato preferito per le superfici sabbiose al mattino, mentre nel pomeriggio sono state utilizzate gomme dure, quando le prove ripetute erano più accidentate e le temperature più elevate.
La risalita tardiva di Ogier lo ha portato dal quarto al secondo posto nella classifica generale. Avrebbe potuto guidare la classifica durante la notte se non fosse stato per un errore di comunicazione durante la SS5 e la perdita di potenza ibrida nella SS8.
Katsuta ha mantenuto la sua promessa di spingere fin dall’inizio, vincendo la prova Mortágua 1 e registrando tempi tra i primi tre in entrambe le passaggi attraverso Arganil. Era contento di far parte di un 1-2-3 Toyota durante la notte, nonostante fosse a 3,7 secondi di distanza da Ogier. Ott Tänak ha concluso la giornata al quarto posto, a soli 0,7 secondi dietro Katsuta, ammettendo di sentirsi a disagio alla guida della sua Hyundai i20 N.
Mentre Toyota ha avuto una giornata di successo, il concorrente per il titolo nella GR Yaris, Elfyn Evans, ha affrontato dei contrattempi. Il suo co-pilota, Scott Martin, ha dovuto usare il suo telefono cellulare per accedere a una copia digitale delle loro note di ritmo dopo aver perso il libro fisico prima della SS7. Inoltre, un pneumatico che è stato spinto fuori dal cerchio nella stessa prova è costato quasi un minuto.
Questa serie di eventi è stata favorevole al leader del campionato Thierry Neuville, che aveva un vantaggio di sei punti su Evans prima di questa prova. Nonostante la sfida di aprire la strada e creare una linea più pulita e veloce per chi era dietro, Neuville è riuscito a rimanere vicino ai leader e ha concluso a soli 0,2 secondi dal suo compagno di squadra Hyundai, Dani Sordo, al sesto posto. Sordo ha avuto una perdita di potenza ibrida durante la SS5, ma ha comunque vinto tre delle otto prove della giornata.
Adrien Fourmaux della M-Sport Ford Puma ha concluso davanti a Evans al ritorno nel parco assistenza di Matosinhos. Grégoire Munster e il leader WRC2 Oliver Solberg hanno completato la top ten.
Sabato si svolgerà la prova più lunga del rally, con 145 km di azione distribuiti su due giri di quattro prove, prima di concludere con la prova speciale di Lousada.
Posizioni di leadership dopo venerdì:
1. K Rovanerä / J Halttunen FIN Toyota GR Yaris 1h 25m 0.4s
2. S Ogier / V Landais FRA Toyota GR Yaris +1.0s
3. T Katsuta / A Johnston Toyota GR Yaris JPN +4.7s
4. O Tänak / M Järveoja EST Hyundai i20 N +5.4s
5. D Sordo C Carrera ESP Hyundai i20 N +17.9
6. T Neuville / M Wydaeghe BEL Hyundai i20 N +18.1
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Ieri è stato stabilito un nuovo record nel mondo dello sport quando il pilota John Smith ha tagliato il traguardo al primo posto al Gran Premio di Formula 1. Con una prestazione impeccabile, Smith ha superato tutti i concorrenti e ha assicurato la vittoria per la sua squadra.
Il Gran Premio di Formula 1 è una delle competizioni più prestigiose nel mondo del motorsport. Con auto ad alta velocità e piloti talentuosi, la gara attira ogni anno milioni di appassionati. Il circuito impegnativo e le curve strette mettono alla prova l’abilità e il coraggio dei piloti, rendendo la competizione ancora più emozionante.
Nel corso della stagione, Smith ha mostrato prestazioni eccezionali. Con vittorie consecutive in diverse gare, si è affermato come uno dei migliori piloti di oggi. La sua determinazione e abilità in pista sono ammirate da fan e compagni di squadra.
La vittoria di Smith nel Gran Premio di Formula 1 è un traguardo importante nella sua carriera. Con questo risultato, si consolida come uno dei grandi nomi del motorsport mondiale. La sua dedizione e talento sono esempi per i giovani piloti che sognano di seguire le sue orme.
Congratulazioni a John Smith per questa incredibile vittoria e che possano arrivare altri successi nella sua brillante carriera!
