Nonostante le condizioni umide e fangose e le occasionali piogge, Rovanpera ha mostrato eccezionale abilità e determinazione sabato mattina. Ha conquistato il primo dei cinque successi nelle prove, portandosi a un vantaggio significativo entro la fine della giornata. Evans, che inizialmente seguiva il leader del rally, è riuscito a creare un piccolo divario tra sé e Ogier, assicurandosi il secondo posto. Neuville, Fourmaux e Pajari hanno mantenuto le loro posizioni rispettivamente al terzo, quarto e quinto posto.
Sfortunatamente, la corsa di Munster è finita bruscamente dopo solo 4 km nella prova di apertura quando ha ribaltato la sua Puma, risultando nella sua eliminazione dalla competizione.
Durante la Prova 12, Evans ha vissuto un colpo di sfortuna quando l’albero di trasmissione destro anteriore della sua Yaris si è rotto. Questo contrattempo lo ha costretto a navigare i restanti 40 km di prove a un ritmo più lento, comportando una significativa caduta nella classifica generale. Alla fine della Prova 13, l’ultima prova del loop mattutino, Evans si è ritrovato all’ottavo posto.
Dopo il servizio, i concorrenti sono tornati alle prove consumate, bagnate e fangose. Rovanpera ha continuato la sua striscia vincente trionfando nella Prova 14. Tuttavia, il suo connazionale finlandese, Lappi, ha messo fine al suo dominio nella prova successiva, battendo di poco il leader del rally di mezzo secondo.
Foto di Kalle Rovanperä (X)
“Ho deciso di spingere un po’ di più in questa prova per migliorare la mia prestazione rispetto a quella di questa mattina. L’auto sta funzionando meglio ora. Ricordo che mio padre ha ottenuto un tempo impressionante in questa prova, quindi volevo eguagliare il suo successo. Abbiamo avuto una battaglia accesa al mattino e oggi abbiamo continuato a spingerci. Abbiamo ottenuto dei tempi solidi senza correre rischi eccessivi, il che è un risultato positivo,” ha commentato il leader del rally.
La fase finale si è conclusa con Rovanpera in testa al gruppo, assicurando un 1-2 per Toyota con un comodo vantaggio di 44,2 secondi su Ogier. Il notevole terzo posto di Neuville avvantaggia notevolmente le sue aspirazioni per il campionato, mentre Fourmaux e Pajari hanno mantenuto le loro posizioni rispettivamente al quarto e quinto posto.
Nella categoria WRC2, vari piloti hanno conquistato vittorie di tappa, tra cui Heikkila (SS11), Latvala (SS12), Linnamae (SS13), Solberg (SS14 e 16) e Virves (SS15). Tuttavia, nella classifica generale, Solberg è emerso come il chiaro vincitore, seguito da Latvala e Virves.
