La Abu Dhabi Autonomous Racing League (A2RL) è una serie di corse innovativa che ha il potenziale di rivoluzionare il mondo del motorsport. Si svolgerà il 27 aprile presso il circuito del Gran Premio di Abu Dhabi Yas Marina, e il primo evento A2RL vedrà otto squadre competere per un premio di 2,25 milioni di dollari.
Contrariamente alle tradizionali serie di corse, l’A2RL utilizza tecnologie autonome all’avanguardia. Le auto che parteciperanno all’evento inaugurale sono le auto Super Formula SF23 prodotte da Dallara, attualmente le auto a ruote scoperte più veloci al mondo, seconde solo alla Formula 1. Queste auto sono state progettate specificamente per incorporare software autonomo, noto come ‘autonomous stack’, che include sensori e attuatori. Inoltre, il telaio è realizzato utilizzando materiali biocompositi sostenibili.
Sebbene tutte le auto dell’A2RL siano identiche, ogni squadra ha l’opportunità di programmare il proprio ‘autonomous stack’. Questa programmazione determinerà il successo di ciascuna squadra. Stephane Timpano, CEO di ASPIRE, spiega le modifiche apportate alle auto da corsa SF23 per l’A2RL: “Le modifiche apportate alle auto da corsa SF23 utilizzate nell’A2RL sono estese. Tutte le auto da corsa dell’A2RL utilizzano un sistema drive-by-wire che replica gli input umani. Questo sistema utilizza attuatori per sterzo, freni e cambi di marcia, eliminando la necessità di un pilota fisico. Questi attuatori sono controllati dal computer di bordo. La prossima grande modifica è la vasta gamma di tecnologie dei sensori che permetteranno agli algoritmi di apprendimento automatico di ‘vedere’ e sviluppare consapevolezza situazionale – inclusi radar, lidar, telecamere e GPS.”
Ogni auto sarà equipaggiata con sette telecamere a 360 gradi, che saranno collegate a un potente computer Neousys RGS-8805GC. La sospensione SF23 è pushrod sia anteriore che posteriore, con ammortizzatori regolabili. Il sistema frenante è composto da pinze freno Brembo e dischi in carbonio.
Sotto il cofano, la SF23 è alimentata da un motore turboquattro cilindri, il motore K20C1, basato sul motore Honda da 2.0 litri utilizzato nella Super Formula. È abbinato a un cambio a sei marce 3MO. Gli pneumatici Yokohama Advan, comunemente utilizzati nella Super Formula, saranno montati sulla SF23.
Replicare le abilità e gli input dei piloti del mondo reale è una sfida significativa che tutte e otto le squadre devono affrontare per avere successo nell’A2RL. Le squadre dovranno programmare i loro sistemi di intelligenza artificiale per adattarsi a varie condizioni della pista, livelli di aderenza, forze G e movimenti della sospensione che i piloti e le auto da corsa incontrano in ciascun circuito. Questa competizione non solo mette in mostra la tecnologia innovativa dell’IA, ma evidenzia anche il potenziale dei veicoli autonomi nel migliorare la sicurezza stradale.
Per ulteriori informazioni sull’evento inaugurale dell’A2RL, puoi seguire A2RL sulle loro piattaforme social.
