Ricciardo è stato costretto a ritirarsi a causa di danni significativi subiti durante un restart della safety car, quando le auto si sono raggruppate improvvisamente all’angolo.
Stroll, d’altra parte, ha ricevuto una penalità di 10 secondi dai commissari di Formula 1 per aver causato la collisione, una punizione che ha ritenuto ingiusta.
“È incredibilmente frustrante. Gli incidenti di gara possono succedere, ma non dovrebbero mai accadere dietro una safety car,” ha espresso Ricciardo alla stampa.
“Ciò che mi infastidisce è che ho guardato il video a bordo di Stroll per cercare di capire un po’ la sua prospettiva,” ha continuato l’australiano. “Appena abbiamo iniziato a frenare, il suo casco si è girato a destra. Era fissato sull’apice della Curva 14, completamente ignaro della mia presenza.”
“Davanti al gruppo, qualcuno ha frenato e tutti si sono fermati all’improvviso. L’auto davanti a me è passata da 60 km/h a zero in un istante, causando la collisione. È stato davvero sconsiderato. Uno di quegli incidenti,” ha spiegato Ricciardo ai giornalisti.
“Ho ricevuto una penalità a causa dell’esito della collisione con Ricciardo. Tuttavia, non era come se tutto fosse normale e io lo avessi colpito sconsideratamente,” ha sostenuto Stroll. “C’era una strana reazione a catena che credo i commissari avrebbero dovuto prendere in considerazione con maggiore serietà.”
Ricciardo, che non ha segnato punti nelle ultime cinque gare e si è ritirato nelle ultime due, sperava di guadagnare slancio in Cina dopo aver superato il suo compagno di squadra Yuki Tsunoda in qualifica.
L’australiano, inizialmente considerato un possibile ritorno nel team principale della Red Bull accanto al campione tre volte Max Verstappen, ora sta affrontando pressioni dopo le prestazioni di successo di Tsunoda in Australia e Giappone.
Per aggravare ulteriormente l’insoddisfazione di Ricciardo, i commissari hanno emesso due punti di penalità e una penalità di tre posizioni sulla griglia per la prossima gara a Miami, dopo che ha sorpassato la Haas di Nico Hulkenberg in condizioni di safety car. (Riportato da Alan Baldwin)
