Nonostante abbia subito un intervento chirurgico per rimuovere l’appendice poco prima della gara, Carlos Sainz ha dimostrato resilienza e ha condiviso di aver provato un notevole disagio, ma è stato in grado di competere senza dolore durante la gara di Melbourne.
Il rinomato appassionato di Formula 1 Jeremy Clarkson ha recentemente espresso le sue preoccupazioni riguardo alla facilità di manovra delle moderne auto da gran premio, preoccupazioni scaturite dalla straordinaria vittoria di Sainz al Gran Premio d’Australia. Sainz, pilota della Ferrari, ha ottenuto la sua terza vittoria in carriera ad Albert Park solo due settimane dopo essere stato costretto a fermarsi a causa di un’appendicite, che gli ha fatto saltare il Gran Premio dell’Arabia Saudita.
Nonostante abbia subito un intervento chirurgico per rimuovere l’appendice poco prima della gara, Sainz ha dimostrato resilienza e ha condiviso di aver provato un notevole disagio, ma è stato in grado di competere senza dolore durante la gara di Melbourne.
La colonna di Clarkson su The Sun ha messo in evidenza il contrasto tra la difficoltà percepita di guidare un’auto di F1 e la capacità di Sainz di vincere una gara così presto dopo l’intervento. Ha messo in discussione se affrontare un’auto di F1 sia realmente più impegnativo che guidarla, considerando la performance di Sainz.
Questa affermazione riflette lo scetticismo di Clarkson nei confronti della narrazione prevalente riguardo alle richieste fisiche delle gare di F1.
Sainz non è stato il primo pilota a affrontare questa sfida; anche il pilota della Williams Alex Albon ha saltato una gara a causa di un’appendicite 18 mesi prima e è tornato a correre tre settimane dopo. L’esperienza di Albon, che ha incluso un breve periodo di insufficienza respiratoria dopo l’intervento, ha fornito a Sainz intuizioni sulle uniche sensazioni fisiche associate alla guida dopo un’appendicectomia, specialmente quando sottoposto a elevate forze G.
Clarkson, che ha avuto il privilegio di sventolare la bandiera a scacchi al Gran Premio del Bahrain all’inizio della stagione, si è trovato involontariamente a richiamare l’attenzione su un altro pilota a causa di un malinteso, contribuendo ulteriormente al suo recente coinvolgimento con lo sport. La sua critica arriva in un momento in cui è personalmente coinvolto negli eventi di F1, evidenziando un commento più ampio sulla natura in evoluzione dello sport e le richieste che impone ai piloti.
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