“Il Rally del Giappone sotto la lente d’ingrandimento della FIA dopo l’intrusione di un minivan durante una fase live”
Per la seconda volta in tre anni, il Rally del Giappone è sotto esame dopo che un veicolo non in gara è entrato erroneamente in una fase di rally live, sollevando interrogativi sui protocolli di sicurezza dell’evento. Il Direttore Sportivo della FIA, Andrew Wheatley, ha confermato che ci saranno conseguenze dopo l’incidente durante la SS12, che ha visto un minivan guidato nella direzione sbagliata lungo la fase, raggiungendo l’area di partenza pochi istanti prima che Elfyn Evans lanciasse la sua Toyota GR Yaris Rally1 in azione.
Déjà Vu per gli Organizzatori del Rally del Giappone
La recente violazione della sicurezza rispecchia un incidente simile del 2022, quando un altro veicolo non autorizzato è riuscito a entrare in una fase competitiva. Parlando della situazione, Wheatley ha sottolineato l’importanza di capire cosa sia andato storto.
“La prima cosa che dobbiamo fare è capire esattamente cosa è successo,” ha detto. “Il rapporto iniziale è che è simile in principio a quello di due anni fa, ma non è lo stesso. Dobbiamo raccogliere informazioni dagli organizzatori e collaborare con loro per garantire che questa situazione non si ripeta.”
Conseguenze in Vista per il Rally del Giappone
Sebbene l’evento non fosse sotto lo stato di “cartellino giallo” della FIA quest’anno, Wheatley ha indicato che un ritorno a tale stato è probabile per il 2025 mentre la FIA indaga sull’incidente.
“L’anno scorso erano sotto un cartellino giallo, e il sistema del cartellino giallo assicura che le persone e le competenze corrette siano in atto per prevenire situazioni del genere,” ha spiegato Wheatley. “Sebbene non abbiamo ancora completato l’indagine completa, sono abbastanza sicuro che stiamo andando di nuovo in quella direzione.”
Un Inaspettato Contrattempo per un Evento Forte
Wheatley ha espresso sorpresa e delusione, dato il significativo impegno che gli organizzatori del Rally Giappone hanno messo nel risolvere i problemi di sicurezza dalla ripresa dell’evento nel calendario WRC nel 2022.
“Questo è un buon rally con buoni organizzatori e persone esperte, quindi è estremamente sorprendente che abbiamo avuto questa situazione,” ha detto. “Ma assolutamente, deve essere data molta attenzione.”
Gli organizzatori del Rally Giappone hanno lavorato duramente per ricostruire la propria reputazione dopo il ritorno nel WRC. L’evento è passato dalla sua base originale a Hokkaido (dove si è svolto dal 2004 al 2010) a un nuovo formato su asfalto nelle prefetture di Aichi e Gifu, con Toyota City come hub. Nonostante i loro sforzi, questa ultima violazione solleva domande critiche su quanto efficacemente vengono implementate le misure di sicurezza.
Cosa Aspettarsi per il Rally Giappone?
mentre l’indagine della FIA è in corso, la ricorrenza di tali incidenti mette in pericolo il futuro del Rally Giappone. Tornare allo stato di “cartellino giallo” porrebbe l’evento sotto un controllo maggiore, richiedendo misure di conformità più rigide e potenzialmente compromettendo la sua posizione nel calendario WRC se si verificassero ulteriori violazioni.
Mentre il mondo del rally attende il verdetto finale della FIA, una cosa è chiara: la sicurezza rimane non negoziabile in uno sport dove la precisione e le decisioni in frazioni di secondo non lasciano spazio per errori.
