Con la possibilità di precipitazioni imminenti a Imola, sede del prossimo round del FIA World Endurance Championship nel 2024, Porsche è completamente attrezzata per affrontare eventuali condizioni di bagnato che potrebbero sorgere. Jonathan Diuguid, direttore generale di Porsche Penske Motorsport, ha espresso la prontezza della squadra durante una conferenza stampa prima della gara. Diuguid ha riconosciuto che, sebbene i piloti possano avere opinioni diverse, crede che correre sotto la pioggia aggiunga eccitazione e consenta ai piloti di mostrare le proprie abilità. Ha assicurato che Porsche è pronta e attende con entusiasmo la sfida.
Sia Matt Campbell che Kevin Estre, piloti delle vetture factory Porsche #5 e #6, rispettivamente, hanno condiviso i sentimenti del loro capo. Campbell ha espresso entusiasmo per correre sotto la pioggia, sottolineando che ciò aggiunge una nuova dimensione alla competizione, specialmente su un circuito impegnativo come Imola. Si aspettava una gara difficile con potenziali bandiere gialle e safety car, ma credeva che avrebbe creato un mix emozionante. Estre, d’altra parte, ha riconosciuto l’aspetto divertente di correre in condizioni di bagnato, ma ha anche riconosciuto i rischi coinvolti. Ha notato che la pioggia può rendere la gara più interessante o rovinarla, a seconda della performance della squadra in condizioni di asciutto. Tuttavia, ha espresso la sua disponibilità ad affrontare qualsiasi condizione si presenti.
Se la pioggia farà la sua apparizione a Imola, Porsche potrebbe avere un vantaggio sui suoi concorrenti, poiché hanno già condotto test in condizioni di bagnato sul circuito all’inizio dell’anno. Diuguid ha riconosciuto che, sebbene inizialmente fosse deludente avere pioggia durante i loro test su un nuovo circuito, crede che le caratteristiche di Imola, come il suo vecchio tracciato, i cordoli prominenti e le ondulazioni, creeranno una dinamica distintiva e impegnativa per i piloti.
Quando si tratta della preparazione specifica della Porsche per le condizioni di pioggia, Diuguid ha espresso fiducia grazie al costante allenamento dei piloti della squadra dal 2023 al 2024. Ha sottolineato che tutti i piloti hanno avuto l’opportunità di correre o testare sotto la pioggia, permettendo loro di adattarsi alle esigenze uniche degli pneumatici da pioggia, in particolare gli pneumatici da pioggia Michelin per le Hypercar. Diuguid ha concluso affermando che i piloti sono ben preparati per le sfide che le condizioni bagnate possono presentare.
