I piloti e il team di gestione della Peugeot stanno riflettendo sulla vecchia 9X8 senza ali mentre la nuova 9X8 si prepara a debuttare a Imola questo fine settimana. Secondo Nico Muller, il concetto precedente era adatto alle caratteristiche del tracciato del Qatar, permettendo loro di competere per una posizione sul podio. Tuttavia, Muller riconosce che ogni pista richiede un approccio diverso e devono essere fatti dei compromessi. Nonostante sia rimasta in seconda posizione per la maggior parte della gara in Qatar, l’auto senza ali della Peugeot ha affrontato un problema di rifornimento durante l’ultimo pit stop, causando il suo esaurimento di carburante nell’ultimo giro di Jean-Eric Vergne. Olivier Jansonnie, direttore tecnico della Peugeot, concorda sul fatto che la vettura precedente avesse raggiunto il suo limite di prestazioni e ora devono concentrarsi sull’ottimizzazione della nuova auto. La nuova 9X8 differisce significativamente dal suo predecessore, con solo alcune parti rimaste invariate. La nuova auto farà il suo debutto in gara all’FIA WEC 6 Ore di Imola.
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