Il secondo 1-2 di McLaren dal 2010 al GP d’Ungheria è stato oscurato dalla sfida di Lando Norris agli ordini di squadra. Norris ha espresso rammarico per aver rubato la scena alla prima vittoria in Gran Premio di Oscar Piastri e al successo di McLaren, ma non desidera di aver disobbedito agli ordini e di aver mantenuto la vittoria. Norris ha preso il comando da Piastri durante la gara, seguendo la strategia di McLaren per proteggersi dalle minacce di Red Bull e Mercedes. Sebbene dovesse restituire il comando a Piastri, Norris ha ignorato gli ordini per 17 giri prima di obbedire finalmente e permettere al suo compagno di squadra di vincere. Norris ha riconosciuto che sia lui che la squadra avrebbero potuto gestire meglio la situazione e ha espresso speranza per miglioramenti futuri.
Guardando al resto della stagione 2024, McLaren potrebbe dover continuare a implementare ordini di squadra poiché rimangono contendenti in entrambi i campionati. Norris attualmente è indietro di 76 punti rispetto a Verstappen nel Campionato Piloti, ma ha mostrato ottime prestazioni dalla sua prima vittoria in F1 a Miami. Anche Mercedes ha fatto progressi, guadagnando più punti e sfidando il campione in carica. Red Bull attualmente guida il campionato costruttori, ma il loro vantaggio è diminuito significativamente dal GP dell’Emilia Romagna di maggio. Sergio Perez ha avuto difficoltà, totalizzando solo 17 punti nelle ultime sei gare rispetto ai 96 punti di Piastri come secondo miglior pilota McLaren. Anche il dominio di Verstappen è stato messo in discussione, e Norris crede che la squadra gestirà meglio situazioni simili in futuro.
Riflettendo sulle proprie azioni, Norris ha ammesso che avrebbe dovuto lasciare passare Piastri immediatamente. Ha riconosciuto che si trattava di una decisione semplice col senno di poi, ma non l’ha considerata in quel momento a causa del buon ritmo e delle buone prestazioni. Norris ha messo in discussione la decisione del team e le proprie azioni, ma sapeva che alla fine avrebbe dovuto cedere il comando quando la McLaren lo ha chiamato ai box prima di Piastri. Ha riconosciuto di dover aver lasciato passare il suo compagno di squadra prima e ha ammesso il suo errore.
