Oliver Rowland è stato il vincitore dell’ePrix di Misano di Formula E, ma non ha tagliato il traguardo per primo. António Félix da Costa è stato il più forte in pista, ma è stato squalificato dopo la gara per un’infrazione tecnica.
Inizio impressionante di Sébastien Buemi (Envision Racing/Jaguar), che ha impiegato solo un giro per passare dall’ottava posizione al primo posto. Infatti, diversi piloti si sono alternati al comando durante la gara, con vari incidenti che hanno penalizzato piloti come Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche) e Nick Cassidy (Jaguar).
Sam Bird (NEOM McLaren/Nissan) ha cercato di replicare la strategia vincente di São Paulo attivando per primo la Modalità Attacco in entrambe le occasioni. Il pilota britannico era in testa a metà gara e ha aumentato il suo ritmo. Tuttavia, ha subito una foratura che ha compromesso la sua gara.
Negli ultimi sei giri, Félix da Costa (TAG Heuer Porsche) è riuscito a prendere il comando, battendosi con Rowland (Nissan e.dams) che lo aveva superato. Tuttavia, il pilota portoghese è riuscito a rispondere e ha tagliato il traguardo come vincitore con un vantaggio di 0.410s sul suo avversario.
Jake Dennis (Andretti/Porsche) ha lottato per il terzo posto con Jean-Eric Vergne (DS Techeetah), uscendo vincitore. Il francese inizialmente ha tagliato il traguardo in testa, ma è stato penalizzato di cinque secondi e è sceso all’ottava posizione. Maximilian Günther (Maserati MSG Racing) e Dan Ticktum (ERT) hanno completato la top five.
Tutto questo è avvenuto prima che Félix da Costa venisse squalificato “in ufficio”. Durante lo scrutinio dopo la gara, è stata trovata una molla del dampers dell’acceleratore non conforme alle specifiche e, dopo aver ascoltato il team manager, la decisione è stata quella di squalificare il portoghese. La parte in questione era elencata come parte delle auto Gen2, ma non della Gen2 attuale.
Pertanto, Rowland è stato il vincitore, con Dennis e Günther a completare il podio davanti a Ticktum. Mitch Evans (Jaguar) è stato promosso al quinto posto e Vergne ha visto gli effetti della penalità leggermente mitigati poiché ha comunque concluso settimo.
Risultati:
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— Formula E (@FIAFormulaE) April 13, 2024