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Il trio di Oliver Jarvis, Bijoy Garg e Nolan Siegel, al volante della #22 United Autosports Oreca 07 – Gibson, è emerso come vincitore della 92ª edizione delle 24 Ore di Le Mans nella categoria LMP2. Hanno affrontato una forte concorrenza da parte di diverse altre squadre in lizza per il primo posto in LMP2. Con Jarvis a guidare l’attacco, la vettura #22 ha sorpassato l’entry #183 di AF Corse, guidata da Ben Barnicoat, che aveva condotto per una parte significativa della gara. Nonostante le difficili condizioni meteorologiche, Jarvis ha mantenuto un ritmo costante per assicurare la vittoria per il team #22, che includeva due piloti rookie, Garg e Siegel. La pioggia ha giocato un ruolo significativo durante l’intera gara di endurance di 24 ore, aggiungendo un ulteriore livello di difficoltà. Sorprendentemente, quattro auto sono riuscite a terminare sullo stesso giro del leader. Jarvis ha tagliato il traguardo con 18 secondi di vantaggio sull’entry #34 di Inter Europol, guidata da Clement Novalak, Vladislav Lomko e Jakub Smiechowski, che erano i vincitori dello scorso anno. L’entry #28 di Idec Sport, guidata da Reshad de Gerus e Job van Uitert, ha conquistato il terzo posto, mancando di poco la pole position. L’entry #183, che aveva guidato per una parte significativa della gara, è scesa al quarto posto a causa di un periodo di Safety Car tardivo. Il trio di Barnicoat, Nicolas Varrone e Francois Perrodo è stato il miglior team pro/am nella categoria LMP2. La vettura #10 di Vector Sport, guidata da Patrick Pilet, Ryan Cullen e Stephane Richelmi, ha mostrato una promessa iniziale ma ha infine concluso al quinto posto. La macchina #14 di AO by TF, conosciuta come ‘Spike the Dragon’, ha terminato seconda tra i team pro/am e sesta in generale. La macchina #33 di DKR Engineering ha avuto una gara difficile, affrontando numerosi testacoda e incidenti, ma è riuscita a conquistare il settimo posto. L’ottavo posto è andato alla vettura #25 di Algarve Pro Racing, guidata da Olli Caldwell, Roman Senna di Angelis e Matthias Kaiser. L’entry #37 di Cool Racing, pilotata da Malthe Jakobsen, Ritomo Miyata e Lorenzo Fluxa, ha avuto una forte prestazione ma ha incontrato difficoltà nelle ore finali, finendo al 12° posto. La vettura #23 di United Autosports, che competeva nella categoria pro/am, ha avuto una gara tumultuosa, con il pilota Bronze Ben Keating che ha affrontato una serie di contrattempi, tra cui un testacoda nella ghiaia e un alternatore rotto. Il team ha concluso al 13° posto, l’ultimo tra le auto LMP2 che hanno completato le 24 ore complete.
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