NASCAR sta entrando in un territorio inesplorato, e questa volta porta con sé la pioggia. Lo sport ha fatto un passo audace in avanti lunedì, testando gli pneumatici da bagnato all’Homestead-Miami Speedway, segnando il primo test di pneumatici bagnati in un circuito intermedio ad alta velocità. I primi rapporti non sono niente meno che entusiasmanti: questi nuovi pneumatici potrebbero cambiare le regole del gioco per i fan e i piloti della NASCAR.
Il test, tenutosi il giorno dopo la gara del Round of 8, ha visto i nomi di punta della NASCAR, Alex Bowman (Chevrolet), John Hunter Nemechek (Toyota) e Ryan Preece (Ford), affrontare il scivoloso circuito di Homestead sotto condizioni bagnate controllate. Con quattro diverse opzioni di pneumatici da bagnato da testare, i piloti hanno rapidamente trovato il loro ritmo e i risultati sono stati impressionanti. Brad Moran, direttore della NASCAR Cup Series, che ha supervisionato l’evento, ha dichiarato a SiriusXM NASCAR Radio che gli pneumatici hanno funzionato incredibilmente bene. “Stavano correndo contro il muro e un po’ in tutta la pista bagnata,” ha condiviso Moran, notando l’aggiunta di adrenalina data dagli spruzzi sulla pista man mano che le velocità aumentavano.
Sebbene la NASCAR abbia utilizzato pneumatici da bagnato in passato, questo test segna un cambiamento verso un ambiente più veloce e impegnativo. In precedenza, gli pneumatici da bagnato avevano fatto il loro debutto sugli ovali nella All-Star Race di North Wilkesboro e poi in eventi con punteggio presso il Richmond Raceway e il New Hampshire Motor Speedway. Tuttavia, il test di Homestead ha segnato un livello completamente nuovo di velocità, abilità e innovazione.
Il viaggio verso gare adatte alla pioggia non è avvenuto da un giorno all’altro. Moran ha attribuito al Presidente della NASCAR, Jim France, il merito di aver spinto per l’adattabilità alle condizioni di pioggia, notando che questo obiettivo è in fase di realizzazione da anni. “Questa è una direttiva di Jim France,” ha detto Moran. “Abbiamo iniziato a fare alcuni test alcuni anni fa… è andato molto bene nel New Hampshire così come a North Wilkesboro. Ci ha certamente aiutato a tornare a correre e ha dato ai fan la possibilità di godersi la gara.”
Per i fan, questo progresso è un regalo gradito. Invece di frustrare con ritardi dovuti alla pioggia, una leggera pioggia potrebbe ora significare più corse e meno attese. L’obiettivo finale? Mantenere le gare emozionanti e ridurre al minimo i ritardi, tutto grazie ai fantastici progressi della Goodyear nella tecnologia degli pneumatici.
Con questi pneumatici per condizioni di pioggia che probabilmente arriveranno sui circuiti di tutto il paese la prossima stagione, la NASCAR si sta posizionando per ridefinire le gare nei giorni di pioggia. I fan sono pronti, i piloti sono entusiasti e lo sport sta tracciando il ritmo per una nuova era nel motorsport.
