Il clima attuale in questo periodo dell’anno è indubbiamente piacevole, ma introduce un elemento di imprevedibilità a causa della mancanza di dati recenti sulle temperature. Tuttavia, una cosa che può essere prevista con maggiore certezza è l’esibizione dell’inno nazionale olandese alla fine della gara. Sarebbe un errore presumere che il team Red Bull stia affrontando gravi problemi. Essendo il Gran Premio di casa della Honda, ci si aspetta che intensifichino i loro preparativi e la determinazione per superare il team Ferrari in ripresa.
Il circuito di Suzuka si adatta perfettamente ai punti di forza dell’RB20, con la sua combinazione di curve medie e ad alta velocità. Infatti, il team è pronto a svelare il loro approccio unico all’aerodinamica, che chiamano “uncapsuled”. Questo è qualcosa che la Mercedes ha faticato a fare in modo efficace. C’è grande curiosità su come apparirà, e Max Verstappen ha accennato, dicendo: “Il colore probabilmente rimarrà invariato.”
Il team principal della Red Bull, Christian Horner, ha affrontato critiche costanti, con Toto Wolff che continua ad aggiungere benzina sul fuoco. Il pesce crudo è abbastanza popolare in questa regione. Tuttavia, se la Red Bull riesce a avere successo, Toto potrebbe trovarsi ad affrontare reazioni negative e imbarazzo. Circolano anche speculazioni su possibili defezioni, con Adrian Newey al centro dell’attenzione, poiché si vocifera che potrebbe lasciare la Red Bull per unirsi a un trio composto da Newey, Hamilton e Ferrari. Hamilton ha recentemente suggerito in un’intervista con GQ che il suo futuro è nella moda e nel cinema. Immagina solo lo scenario in cui Hamilton vince il suo ottavo Campionato del Mondo di Formula 1 con la Ferrari, guidando un’auto progettata da Newey. A quanto pare, questa storia si sta già svolgendo, con il titolo provvisorio che è “GOATS!”
D’altra parte, ci sono voci di cambiamenti significativi all’interno del team Alpine questo fine settimana, simili a riorganizzare le sedie sul Titanic. I rapporti suggeriscono che il team con sede a Enstone introdurrà miglioramenti a Suzuka. Tuttavia, a meno che questi miglioramenti non siano di proporzioni mitiche simili alla Lotus 78, è improbabile che possano passare dalla decima alla nona fila della griglia.
Con un’unità di potenza che è indietro rispetto al resto della griglia di circa trenta cavalli e una mancanza di prestazioni, il team può solo sperare in risultati minimi fino al 2026. È impossibile far brillare qualcosa di mediocre.
