La Mercedes potrebbe aver sottovalutato quando ha dato a Andrea Kimi Antonelli, diciottenne, il suo debutto in Formula 1 durante le FP1 al Gran Premio d’Italia a Monza. Il pilota italiano, acclamato come una stella nascente e destinato a unirsi a Mercedes a tempo pieno nel 2025, ha subito un incidente appena 10 minuti dopo l’inizio della sessione, rovinando la sua apparizione nel suo paese natale.
Nonostante avesse mostrato enormi promesse durante le precedenti sessioni di test, dove Antonelli aveva percorso migliaia di chilometri senza errori, l’intensità di un weekend di F1, unita alla pressione di dover performare a Monza, si è rivelata opprimente. L’incidente di Antonelli alla Parabolica, mentre mostrava un ritmo incredibile nelle fasi iniziali, ha posto fine bruscamente alla sua sessione.
Il team principal della Mercedes, Toto Wolff, ha riconosciuto che la decisione di far debuttare il giovane italiano a Monza potrebbe essere stata affrettata. “Non direi che sia stata un errore, ma non abbiamo completamente valutato le pressioni a cui potrebbe trovarsi sotto,” ha dichiarato Wolff. Il boss della Mercedes ha rivelato che, mentre Antonelli era stato impeccabile nei test, l’intensità emotiva di competere come diciottenne di fronte a un pubblico di casa a Monza era un fattore di rischio che potrebbero aver sottovalutato.
“Se avessimo considerato questo come un fattore di rischio rispetto ai dati che avevamo su di lui, probabilmente sarebbe stato saggio dargli un FP1 in un fuso orario completamente diverso dall’Italia,” ha ammesso Wolff. “Ma imparerà molto da questo.”
La preoccupazione principale di Wolff dopo l’incidente non era il danno alla macchina di George Russell, ma il potenziale impatto sullo stato mentale di Antonelli. “Pensavo che non fosse buono per lui; è un peccato per lui,” ha detto Wolff. “Era così veloce, e quella era la sua prima sessione in Italia, sul punto di essere annunciato come pilota, cosa che tutti prevedevano.”
Wolff ha sottolineato la natura ad alta velocità dell’approccio di Antonelli, mostrando la sua ambizione e abilità, ma ha ammesso che le condizioni e il momento della sessione non erano adatti per tale aggressività. “Era troppo veloce per le condizioni della pista e per la macchina in quella fase,” ha spiegato. “Si trattava di bilanciare ambizione, motivazione e abilità rispetto all’esperienza che FP1 è solo FP1.”
Nonostante l’incidente, Wolff ha difeso la decisione di promuovere Antonelli, respingendo le suggestioni che la Mercedes stia scommettendo sul giovane pilota. “No, non è una scommessa,” ha affermato Wolff. “Sarebbe una scommessa se non credessi nelle sue capacità.”
La Mercedes rimane impegnata nello sviluppo di Antonelli, comprendendo che gli errori fanno parte della curva di apprendimento. “Dobbiamo dargli tempo per svilupparsi. Non ci aspettiamo, atterrando in Australia [l’anno prossimo], che lui superi tutti. Questa non è l’aspettativa,” ha detto Wolff, esortando alla pazienza mentre il giovane pilota acquisisce esperienza.
La Mercedes è ansiosa di coltivare il talento di Antonelli e di dargli lo spazio per crescere in una futura stella della F1. Il messaggio di Wolff è chiaro: mentre il talento di Antonelli è innegabile, deve avere il tempo per maturare e imparare da tali esperienze, anche se si verificano in un evento di alto profilo come Monza.
