Mercedes sospetta che il motivo della squalifica di George Russell dal Gran Premio del Belgio sia stata una diminuzione del peso delle gomme durante il lungo stint finale. Russell ha optato per una strategia a una sola sosta inaspettata e ha difeso con successo la sua posizione contro Lewis Hamilton e Oscar Piastri in un finale emozionante, con un gap di soli 1,1 secondi che separava i primi tre piloti al traguardo. Tuttavia, la vittoria di Russell è stata di breve durata poiché la sua auto è stata trovata 1,5 kg al di sotto del peso minimo dopo la gara, portando il direttore ingegneristico a bordo pista Andrew Shovlin a credere che la perdita di peso dalle gomme abbia giocato un ruolo.
Shovlin ha espresso la sua simpatia per Russell, riconoscendo la sua impressionante prestazione e le abilità nella gestione delle gomme. La squadra sta attualmente indagando sulla causa dell’auto sotto peso e sospetta che la perdita di gomma dalla strategia a una sosta abbia contribuito al problema. Tuttavia, Shovlin ha sottolineato che non faranno scuse e sono determinati a prevenire che tali incidenti si verifichino in futuro.
Nonostante la squalifica di Russell, Mercedes ha comunque ottenuto la vittoria grazie a Lewis Hamilton, che ora ha un totale di 105 vittorie. Shovlin ha elogiato la forte prestazione di Hamilton in gara, evidenziando il suo status di auto a due soste più veloce in pista. Sebbene Mercedes possa essere orgogliosa del ritmo della propria auto, è delusa di non aver ottenuto un arrivo 1-2 dopo aver superato un inizio difficile nel weekend a Spa-Francorchamps. Tuttavia, la squadra rimane ottimista e pianifica di imparare da questa esperienza, puntando a tornare più forte dopo la pausa estiva a Zandvoort.
