Mercedes AMG F1 W15 narizcone. 19 maggio 2024. Campionato del Mondo di Formula 1, Round 7, Gran Premio dell’Emilia Romagna, Imola, Italia, Giorno di Gara.
George Russell è fiducioso che il team di Formula 1 Mercedes sia “in una posizione estremamente favorevole” con il loro motore 2026 in vista delle prossime regolamentazioni.
I motori ibridi di F1 rimarranno per lo più invariati nel 2026, ma alcune modifiche offrono un’opportunità per gli ingegneri di superare i loro concorrenti.
Il sistema MGU-H è stato eliminato e saranno introdotti carburanti 100% sostenibili. Inoltre, la distribuzione della potenza tra il motore a combustione interna V6 turbo da 1,6 litri e il componente elettrico sarà quasi uguale.
Russell crede che l’esperienza e i progressi di Mercedes possano portare allo sviluppo di un’unità di potenza leader nel 2026.
“Anche se il 2026 può sembrare lontano, nel mondo della Formula 1, arriverà prima di quanto ci aspettiamo. Il team è molto fiducioso riguardo a questa nuova era,” ha detto Russell durante una conferenza stampa a Monaco giovedì.
“L’esperienza precedente del team, specialmente il successo nel 2014 con il nuovo powertrain, così come il loro coinvolgimento nella Formula E e il lavoro sulla Hypercar, ci posiziona favorevolmente. Molte persone all’interno di HPP hanno una conoscenza sostanziale di questa tecnologia futura.”
“Pertanto, credo che siamo ben preparati per avere un motore eccezionale. Il lavoro svolto da Petronas sui carburanti è anche molto promettente. In generale, ci sentiamo molto fiduciosi riguardo all’aspetto del motore.”
Mercedes ha avuto un vantaggio significativo con il loro motore nel 2014, quando gli ibridi sono stati introdotti per la prima volta.
Il Direttore Tecnico James Allison, parlando a Sky Sports F1 a Imola, crede che Mercedes abbia l’opportunità di replicare quel dominio nel dipartimento dell’unità di potenza tra due anni.
“Non facevo parte del team durante i preparativi per la generazione di unità di potenza del 2014, quando si stava svolgendo il tremendo sforzo per dar vita a esse,” ha spiegato Allison.
“Tuttavia, coloro che erano nel team all’epoca mi dicono che l’atmosfera attuale sembra molto simile. C’è una grande motivazione all’interno di HPP per garantire il loro successo, poiché questo plasmerà il futuro di qualsiasi team abbastanza fortunato da averlo nella propria auto per diverse stagioni.”
“Siamo fortunati a beneficiare dei considerevoli investimenti che stanno facendo a nostro favore.”
Con molti che prevedono che i motori giocheranno un ruolo cruciale nella formula del 2026, la Mercedes ha molto da guadagnare se la loro fiducia si dimostrerà ben fondata. Questo sarebbe particolarmente vantaggioso considerando le loro difficoltà nell’attuale ciclo di regole dominato dagli effetti di suolo.