Le difficoltà della Mercedes nell’era dell’effetto suolo persistono nella stagione 2024, poiché la loro sfida W15 non è riuscita finora a ottenere risultati impressionanti.
L’inizio della stagione 2024 per la Mercedes è stato segnato da difficoltà causate dal deludente avversario W15. Il team, con sede a Brackley, si trova attualmente molto indietro rispetto alla concorrenza, al quarto posto. Nel tentativo di migliorare le prestazioni del loro avversario, il team prevede di introdurre aggiornamenti nel corso della stagione. Toto Wolff, team principal, ha espresso la sua frustrazione per un altro telaio non riuscito sviluppato durante l’attuale era dell’effetto suolo.
Le difficoltà della Mercedes sono state evidenti nel Gran Premio, dove si sono trovati in una situazione difficile venendo eliminati dalla sessione di qualifiche Q1. Il team stava “sperimentando” con il telaio, il che ha portato a questi problemi.
Wolff ha riconosciuto che gli avversari della Mercedes durante l’era dell’effetto suolo si sono dimostrati difficili da gestire. Ha ricordato la descrizione di George Russell della W15 come la macchina “più complicata” che avesse mai guidato durante il weekend cinese.
Riflettendo sul Gran Premio, Wolff ha osservato che l’avversario ha avuto la sua migliore prestazione. Tuttavia, il team non è riuscito a ottenere risultati impressionanti durante il weekend e ha incontrato problemi ancora una volta. Sebbene il telaio Mercedes abbia mostrato competitività ad alta velocità a Suzuka, ha faticato nelle curve.
I problemi inaspettati con l’avversario hanno causato al team di perdere punti preziosi all’inizio della stagione. Di conseguenza, Wolff ha dovuto accettare che le prestazioni dell’avversario variavano notevolmente. Cambiava “da giorno a notte”.
Nonostante le evidenti sfide affrontate durante il secondo anno delle nuove regolamentazioni, la Mercedes è riuscita a conquistare un secondo posto nella stagione 2023. Tuttavia, la campagna del 2024 è stata estremamente deludente per il team, data la loro attuale posizione. Riflettendo sul loro successo nella stagione precedente, Wolff ha sottolineato che la Ferrari ha perso diverse opportunità e che la McLaren non è mai stata un vero concorrente per la Mercedes.
Le condizioni del 2023 facevano sembrare che la Mercedes fosse il principale rivale del team Red Bull altamente dominante. Tuttavia, ora che le squadre rivali hanno migliorato significativamente e si stanno avvicinando a Milton Keynes, la Mercedes ha ricevuto una lezione di realtà. Pertanto, Wolff ha dichiarato che Brackley ha realizzato la propria vera posizione in questa stagione, grazie al deludente sfidante W15.
Nonostante le sfide, la Mercedes continuerà a combattere in pista e a cercare una conclusione più forte per la stagione. Con 19 gare rimanenti nella stagione 2024, Brackley analizzerà la propria forma in declino e cercherà di ritrovare le proprie vie vincenti.
