Maximilian Guenther di DS Penske ha stabilito il ritmo nei test di Formula E al Circuito del Jarama in Spagna, segnando un giro impressionante di 1m28.408s nell’ultima ora della sessione pomeridiana. Il suo giro veloce è arrivato subito dopo una bandiera rossa per riparazioni al tracciato, e con i primi dieci piloti coperti da soli 0.389 secondi, la competizione era intensa.
Kiro Race Co., che utilizza powertrain Porsche, ha impressionato anch’essa, con Dan Ticktum che ha ottenuto il secondo tempo più veloce del pomeriggio e David Beckman che ha concluso quarto. Ticktum, che aveva anche occupato una posizione di vertice al mattino, è stato superato da Jean-Eric Vergne nell’altra auto di DS Penske. Nyck de Vries e il compagno di squadra Mahindra Edoardo Mortara hanno preso il quinto e sesto posto, mentre Nick Cassidy e Mitch Evans della Jaguar hanno mostrato una forte prestazione nonostante un inizio ritardato a causa di una penalità per il tetto di spesa, terminando rispettivamente settimo e decimo.
Jake Dennis di Andretti, il pilota meglio piazzato che utilizza la tecnologia Porsche di attuale specifica, e Zane Maloney di Lola Yamaha Abt hanno anch’essi raggiunto la top ten. Cassidy si è ripreso da un’interruzione mattutina senza ulteriori problemi, concludendo una giornata solida per Jaguar.
Altrove, Nico Mueller ha terminato 11° , appena davanti a Oliver Rowland, che ha partecipato ai test pre-stagionali dopo il ritardo causato dalla penalità sul tetto di spesa di Nissan. Pascal Wehrlein e Antonio Felix da Costa hanno concluso la sessione pomeridiana rispettivamente 13° e 14°, dopo aver occupato le prime dieci posizioni in precedenza.
Jake Hughes della Maserati, che ha guidato la sessione mattutina, si è concentrato su run lunghi e ritmo di gara nel pomeriggio, finendo 21° come risultato. Il suo compagno di squadra, Stoffel Vandoorne, ha dedicato anche lui il suo tempo a simulazioni di gara, chiudendo la giornata in 22° posizione. Sam Bird della McLaren ha provocato una bandiera rossa al mattino con un’uscita di pista, ma in seguito ha ripreso senza incidenti, mentre il suo compagno di squadra Taylor Barnard ha completato un run tranquillo.
Con il progresso dei test di Formula E, la forte prestazione della DS Penske e i competitivi propulsori Porsche della Kiro Race Co. suggeriscono una stagione entusiasmante in arrivo, con le squadre che affinano le loro strategie prima della prima gara.
