In un sorprendente colpo di scena, è stato rivelato che Marc Marquez si unirà al team Ducati MotoGP nel 2025. Questo annuncio arriva dopo che il leader del campionato Jorge Martin ha preso la decisione di unirsi ad Aprilia. Questo sviluppo inaspettato ha completamente cambiato il panorama del mercato piloti MotoGP ’25. Solo pochi giorni fa, sembrava probabile che Martin avrebbe ottenuto una promozione nel team ufficiale Ducati, mentre rimaneva la domanda su dove Marquez si sarebbe inserito, sia nel team satellite Ducati che in un altro team ufficiale di un altro costruttore.
Inizialmente, sembrava che la battaglia per il posto in Ducati accanto a Pecco Bagnaia sarebbe stata tra Marquez e Martin. Tuttavia, un rapporto della Gazzetta dello Sport prima del Gran Premio d’Italia suggeriva che Martin fosse stato scelto per la posizione, anche se non era stato raggiunto alcun accordo ufficiale. La posizione di Martin durante il weekend sembrava confermare l’accuratezza del rapporto. Tuttavia, in un sorprendente colpo di scena, il sogno di Martin di unirsi al team ufficiale Ducati è svanito in appena tre giorni.
Secondo l’edizione spagnola di Motorsport.com e Sky Sports Italia, il CEO di Ducati Claudio Domenicali e il Direttore Generale Gigi Dall’Igna hanno deciso che Marquez sarà il futuro compagno di squadra di Bagnaia. Il passaggio di Martin ad Aprilia supporta questa decisione e apre la possibilità che lui prenda il numero 1 da Ducati per il suo concorrente con sede a Noale.
Lo scenario ideale per Ducati sarebbe avere sia Martin che Marquez su moto ufficiali nel 2025. Marquez, che attualmente corre con una Ducati di un anno fa con Gresini, aveva precedentemente espresso la sua volontà di rimanere in un team satellite affinché ciò accadesse. Tuttavia, ha sorpreso il paddock della MotoGP durante il weekend dichiarando di non avere intenzione di unirsi a Pramac, il principale team satellite di Ducati. Ducati sperava di convincere Pramac a rimanere nei loro ranghi offrendo l’opportunità di ingaggiare un pilota del calibro di Marquez. Ora, Marquez indosserà il rosso Ducati.
Questa mossa è destinata a portare Marquez a concludere la sua partnership con Red Bull, poiché Monster, uno dei principali sponsor del team ufficiale Ducati, è un marchio di bevande energetiche rivale. Per Martin, essere stato escluso per il posto in fabbrica ha reso impossibile un futuro con Ducati. Si è già sentito trascurato quando è stato sorpassato per una promozione da Pramac a favore di Enea Bastianini per il 2023. Martin ha ripetutamente dichiarato di aver dimostrato il suo valore per un posto in fabbrica e questa decisione da parte di Ducati ha solo aumentato la sua frustrazione.
Aprilia ha ufficialmente annunciato la firma di Martin con un video che presenta il CEO Massimo Rivola e il ritirato Aleix Espargaro. Le piene implicazioni di queste due grandi mosse devono ancora essere viste, soprattutto per Pramac e il suo potenziale partenariato con Yamaha. Resta inoltre da vedere cosa accadrà all’attuale team di Marquez, Gresini, e al futuro di Bastianini, che si dice sia in procinto di ottenere un posto in Tech3 e una KTM RC16 ufficiale.
