Logan Sargeant, un pilota per la Williams Racing, ha affrontato difficoltà nel Gran Premio di Monaco a causa dell’uso di parti vecchie da parte del team. La Williams ha avuto a che fare con una carenza di parti in questa stagione mentre lavora per rinnovare il concetto della propria auto. Il team è stato senza un telaio di riserva fino alla sesta gara a Miami, e Sargeant ha persino perso un’opportunità dopo l’incidente di Albon in Australia. Sebbene ora il team abbia un terzo telaio disponibile ogni weekend, gli aggiornamenti sono stati applicati solo a un’auto. A Monaco, Albon ha ricevuto un’ala posteriore aggiornata che lo ha aiutato a guadagnare punti, mentre Sargeant ha dovuto affrontare l’ala posteriore della scorsa stagione, portandosi a un 15° posto. Albon ha riconosciuto che l’uso di parti diverse ha influenzato le prestazioni di Sargeant e crede che sarebbe riuscito a raggiungere il Q2 se avesse avuto gli stessi aggiornamenti. La Williams è consapevole del problema e prevede di fornire aggiornamenti per Sargeant nel Gran Premio di Spagna. Sargeant ha riconosciuto le difficoltà di mostrare le proprie capacità quando entrambi i piloti non utilizzano la stessa auto, ma si fida che il team possa calcolare le differenze tra di loro. Non è ancora chiaro con quale frequenza si verifichi questa situazione, ma il contratto di Sargeant scade alla fine della stagione e le sue possibilità di mantenere il posto accanto ad Albon sembrano esigue, poiché la Williams è in trattative con altri piloti.