Il dominio della Red Bull in Formula 1 è stato messo in discussione, con Helmut Marko, il consulente del team, che ha ammesso apertamente che il team ha “sbagliato strada da qualche parte” nello sviluppo della sua auto del 2024, la RB20, che ha descritto come “una bestia” da guidare.
La stagione è iniziata forte per la Red Bull, con quattro vittorie nelle prime cinque gare e tre 1-2. Tuttavia, il vantaggio un tempo ineguagliabile si è ridotto man mano che la concorrenza ha recuperato. La McLaren ha notevolmente ridotto il distacco a soli 42 punti nel Campionato Costruttori, e le prestazioni di Sergio Perez sono crollate, con il pilota messicano che ha totalizzato solo 28 punti nelle ultime otto gare.
Max Verstappen, nonostante sia in testa al Campionato Piloti, ha anche avvertito la pressione, ammettendo di essere stato costretto a guidare al limite nelle ultime gare. Marko ha rivelato che gli aggiornamenti del team si sono rivelati controproducenti, portando a un’auto con una finestra operativa molto più ristretta, rendendo difficile il bilanciamento e l’impostazione.
“All’inizio della stagione, avevamo un’auto che era equilibrata come la McLaren lo è ora,” ha detto Marko a Auto Motor und Sport. “Poteva affrontare tutti i circuiti e tutte le condizioni. Poi abbiamo preso una strada sbagliata da qualche parte. L’auto è diventata una bestia che solo Max può domare.”
Marko ha ulteriormente elaborato le sfide, confrontando la situazione della Red Bull con quella della Mercedes all’inizio di questa stagione, dove le prestazioni dell’auto oscillavano drasticamente a seconda delle condizioni. Ha evidenziato i sorprendenti giri in pole di Verstappen in Austria e Belgio, notando che mentre il ritmo in qualifica era presente, le prestazioni in gara erano inconsistenti.
“Come la Mercedes all’inizio dell’anno, a volte siamo veloci e a volte lenti a seconda delle condizioni,” ha spiegato Marko. “A volte anche nella stessa gara, come a Silverstone, dove ha piovuto nel mezzo.”
Nonostante i contrattempi, Marko rimane fiducioso che Verstappen avrebbe potuto ottenere risultati migliori se non fosse stato per una serie di eventi sfortunati, tra cui un pit stop mal gestito in Austria, una collisione con Lewis Hamilton in Ungheria e una penalità in griglia a Spa.
“Siamo migliori dei nostri ultimi risultati,” ha sostenuto Marko. “Senza il brutto pit stop a Spielberg, la collisione con Hamilton in Ungheria e la penalità in griglia a Spa, Max sarebbe in una posizione migliore.”
Con la Red Bull che si dirige verso la seconda metà della stagione, la squadra affronta la sfida di riconquistare la propria forma e correggere il corso dello sviluppo della sua RB20 per difendersi dalla concorrenza e assicurarsi un altro campionato.
Foto da Max Verstappen Instagram
