Il rookie di Chip Ganassi Racing, Linus Lundqvist, ha raggiunto un traguardo significativo nella gara della NTT IndyCar Series di sabato sera al World Wide Technology Raceway (WWTR), eguagliando il suo miglior risultato in carriera con il terzo posto. Lundqvist ha attribuito la sua forte prestazione all’opportunità di un reset durante la pausa tra la gara precedente a Toronto e l’evento al WWTR.
“Incredibilmente felice,” ha detto Lundqvist dopo la gara. Ha riflettuto su una stagione segnata da alti e bassi, notando che la pausa estiva ha permesso a lui e al team di riflettere e imparare dalle sfide affrontate all’inizio dell’anno. “La pausa estiva è stata in realtà buona, penso, per tutti nel team per prendersi un po’ di tempo per riflettere — specialmente da parte mia — sulle lezioni che ho dovuto imparare,” ha spiegato Lundqvist.
Prima della pausa, Lundqvist aveva gareggiato senza sosta da fine aprile, con poco tempo per elaborare e applicare le lezioni apprese. Il programma frenetico, specialmente il mese di maggio, ha lasciato poco spazio per la riflessione. “Era tutta preparazione per il weekend successivo,” ha aggiunto. La pausa nel programma ha fornito un’opportunità molto necessaria per Lundqvist di resettare, e i risultati si sono visti quando è tornato in pista con rinnovato slancio.
Sebbene la pausa sia stata benefica, Lundqvist ha anche accreditato il suo forte finale a un vantaggio strategico durante la gara. Poiché l’evento è stato interrotto con bandiera rossa a 10 giri dalla fine a causa di un incidente che ha coinvolto Will Power e Alexander Rossi, Lundqvist si è trovato in quinta posizione. Tuttavia, a differenza delle auto davanti a lui, aveva appena cambiato a un nuovo set di pneumatici Firestone, dandogli un vantaggio significativo.
“Sapevo che avevamo un vantaggio significativo con le gomme andando avanti,” ha detto Lundqvist, notando che i suoi concorrenti, incluso il compagno di squadra Alex Palou e Colton Herta di Andretti Global, erano su gomme molto più vecchie. Questo vantaggio gli ha permesso di effettuare manovre cruciali negli ultimi giri, sorpassando sia Palou che Herta per assicurarsi un posto sul podio.
Questo terzo posto eguaglia il miglior risultato precedente di Lundqvist, che aveva ottenuto all’inizio della stagione a Barber. Tuttavia, il risultato arriva in un momento di incertezza per la Chip Ganassi Racing, poiché la squadra affronta un possibile ridimensionamento da cinque vetture a tre a causa del sistema di charter proposto dall’IndyCar, che limiterebbe le squadre a un massimo di tre auto.
Nonostante l’incertezza imminente, Lundqvist rimane concentrato sul finire la stagione in modo forte e dimostrare il suo potenziale. “Il mio obiettivo in questo momento è semplicemente finire l’anno in modo forte e cercare di mostrare ciò che abbiamo imparato dall’inizio dell’anno,” ha dichiarato Lundqvist. Ha espresso fiducia nella sua capacità e in quella della squadra di competere ai massimi livelli, puntando a costruire sul suo recente successo mentre guarda avanti alla prossima stagione.
Con il progredire della stagione, Lundqvist spera di continuare a dimostrare il suo valore e a garantire il suo posto nel competitivo mondo delle corse IndyCar.
Foto da Linus Lundqvist Instagram
