Charles Leclerc ha affrontato problemi durante le fasi finali di Q3 sabato al Gran Premio d’Austria. Il sei volte vincitore di Gran Premi partirà dalla P6 sulla griglia dopo aver incontrato difficoltà nel suo ultimo giro in Q3. Leclerc ha espresso le sue speranze per una forte prestazione da parte del team con sede a Maranello per raggiungere obiettivi realistici nella prossima gara.
Leclerc si è distinto per la Ferrari in questa stagione ed è emerso come un forte contendente contro la Red Bull. Tuttavia, il team ha affrontato difficoltà dalla loro storica vittoria a Monaco, che ha avuto un grande impatto sulle loro possibilità di vincere il campionato. In questo contesto, Leclerc ha riconosciuto che il team ha apportato cambiamenti significativi alla loro auto SF-24, che credono faranno la differenza in pista durante la gara di 71 giri. Nonostante ciò, Leclerc rimane cautamente ottimista e crede che un piazzamento tra i primi tre sia un obiettivo realistico per la Ferrari basato sulle loro prestazioni durante il weekend.
Durante il suo ultimo giro di sforzo in Q3 sabato, Charles Leclerc è uscito di pista, costandogli l’opportunità di partire più avanti sulla griglia. Di conseguenza, il pilota 25enne cercherà ora di fare mosse strategiche all’inizio della gara per migliorare le possibilità della Ferrari contro McLaren e Red Bull.
Il team principal della Ferrari, Fred Vasseur, prevede che i team utilizzeranno strategicamente i pit stop durante la gara principale, a differenza della gara sprint di sabato. Vasseur ha anche sottolineato l’importanza del primo giro nel determinare le prestazioni complessive della Ferrari nella gara. Crede che la strategia e i pit stop giocheranno un ruolo significativo nel risultato della gara.
Vasseur, che è stato fondamentale nell’implementazione di cambiamenti significativi all’interno della Ferrari dal suo arrivo nel 2023, ora affronta una grande sfida dopo le prestazioni medie della squadra nelle qualifiche di sabato. Nonostante questo contrattempo, Vasseur rimane ottimista e sottolinea il vantaggio di utilizzare i treni DRS attorno al Red Bull Ring in momenti specifici. La prossima gara sarà cruciale per determinare la capacità della Ferrari di ridurre il divario con le squadre leader come McLaren e Red Bull, mentre mira a garantire piazzamenti sul podio per la prima volta da Monaco di quest’anno.
