Leclerc sembrava liberare la velocità facilmente dalla sua Ferrari, mentre Verstappen, della Red Bull, doveva spingere forte per portare la sua sfidante RB20 in classifica.
Verstappen ha ottenuto il secondo tempo più veloce con un giro impressionante, ma ha avvertito la sua squadra che si schianterà se tenterà un altro giro simile.
Sebbene la Red Bull abbia apportato alcuni miglioramenti durante la notte, le loro possibilità di assicurarsi una posizione in prima fila o la pole position dipendono fortemente da Verstappen che deve fornire qualcosa di eccezionale nelle qualifiche.
Dopo Leclerc e Verstappen, Lewis Hamilton ha ottenuto il terzo tempo più veloce, dimostrando la forte prestazione della Mercedes a Monaco.
Per quanto riguarda la McLaren, Oscar Piastri è stato il pilota più veloce, concludendo quarto in generale, ma significativamente indietro in termini di ritmo durante FP3. Nonostante le aspettative di una migliore prestazione in FP3, la McLaren non ha mostrato il livello di velocità desiderato. È intenzionale o stanno affrontando veri problemi?
Le prime dieci posizioni sono state dominate da Ferrari, Red Bull, Mercedes e McLaren, con Yuki Tsunoda come unica eccezione, che ha ottenuto il decimo tempo più veloce.
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FP1 e FP2 di venerdì hanno fornito un’interessante visione gerarchica della F1 per il weekend di Monaco, con Leclerc in Ferrari che emerge come il più veloce, mentre Hamilton in Mercedes ha sorpreso assicurandosi il secondo miglior tempo.
La McLaren non ha rivelato il suo vero potenziale, lasciando un sospetto persistente che le auto Papaya, o meglio, Gialle e Verdi, abbiano più velocità da rivelare, con FP3 che rappresenta il momento opportuno per farlo prima delle qualifiche.
D’altra parte, la Red Bull e Verstappen stanno affrontando difficoltà e sono significativamente al di sotto del ritmo. Verstappen ha persino suggerito che si tratti di un difetto di design dell’auto che sta influenzando la sua prestazione a Monaco, piuttosto che della configurazione.
Sia Verstappen che Perez hanno avuto difficoltà a guidare le RB20, per non parlare della mancanza di aderenza anteriore. Tuttavia, la Red Bull di solito migliora dal venerdì al sabato. Sono riusciti a farlo a Imola, quindi possono replicarlo questo fine settimana?
Il lavoro approfondito di Sebastian Buemi nel simulatore ha salvato la situazione a Imola, ma i piloti del simulatore della Red Bull stanno attualmente correndo in Formula E in Cina. I campioni in carica saranno in grado di riprendersi?
Ci sono stati numerosi spaventi con le barriere venerdì, ma nessun pilota è effettivamente uscito di pista. Qualcuno commetterà quell’errore oggi? E chi sarà?
La sessione di prove è iniziata in condizioni chiare, con la temperatura dell’asfalto che ha raggiunto i 47 gradi Celsius, mentre la temperatura dell’aria era di 22 gradi.
Nonostante fosse l’ultima sessione di prove prima delle qualifiche, i piloti non hanno mostrato urgenza ad uscire in pista, con Russell che è stato il primo a avventurarsi.
Russell, che aveva avuto problemi con il suo volante durante tutto il venerdì, ha notato durante il suo giro di riscaldamento che il volante sembrava diverso. Tuttavia, non ha specificato se si trattasse di un cambiamento positivo o negativo.
Al ritorno ai box, Russell ha ulteriormente riportato: “Non ci sono vibrazioni, il che è ovviamente una buona cosa. Il volante sembra molto leggero quando si gira a sinistra e più pesante quando si gira a destra.”
Sette minuti dopo l’inizio della sessione, la pista è rimasta relativamente calma, con solo Magnussen in pista mentre il resto dei piloti è rimasto in garage.
Con meno di 15 minuti nella sessione, è successo l’inevitabile quando un pilota ha finalmente colliso con le barriere, causando danni significativi alla sua auto. Il pilota sfortunato è stato Bottas.
Bottas ha colpito il muro all’uscita della piscina, causando una rottura della sospensione anteriore destra e innescando una bandiera rossa. Anche la parte posteriore destra della sua auto ha subito danni.
La sessione è ripresa con 42 minuti rimanenti, e questa volta, tutti i piloti sono rapidamente usciti in pista, equipaggiati con gomme morbide per i loro giri di qualifica.
Poco dopo, c’è stata un breve periodo di bandiera gialla causato da Magnussen che ha bloccato pesantemente le sue gomme alla Curva 5, costringendolo a uscire di pista.
Hamilton ha presto seguito l’esempio, bloccando le sue gomme alla Curva 1 e riunendosi alla pista. Ha commentato: “Le gomme sono completamente consumate, amico.”
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Il traffico durante le simulazioni di qualifica è stato estremamente caotico, con tutti i piloti che lottavano per la posizione. Verstappen ha espresso la sua frustrazione via radio, esclamando: “Oh mio Dio.”
Con 33 minuti rimanenti, è stata alzata una bandiera gialla nel settore uno a causa di Piastri che ha bloccato le gomme e è uscito di pista a Sainte Devote. Norris ha avuto anche un bloccaggio significativo nello stesso punto ma è riuscito a rimanere in pista.
Perez ha avuto un incontro ravvicinato con la Sauber di Zhou, evitando per poco una collisione. Ha espresso il suo disappunto alla squadra via radio, anche se non in modo molto complimentoso.
Verstappen si è spinto al limite, avvicinandosi pericolosamente alle barriere all’uscita della chicane della piscina. Tuttavia, era ancora oltre due e mezzo decimi più lento di Leclerc, che ha aumentato il suo vantaggio a quattro decimi.
L’ingegnere di Verstappen ha lodato il suo giro, ma la risposta dell’olandese ha rivelato la sua frustrazione, dicendo: “So dove possiamo risparmiare tempo, ma semplicemente non è possibile. Sappiamo perché.”
Hamilton ha avuto un momento mozzafiato durante un giro veloce quando ha colpito duramente il cordolo nella sezione della piscina, facendo decollare la sua Mercedes. Fortunatamente, è riuscito a evitare di colpire la barriera all’atterraggio.
Alonso si è unito ai principali contendenti, segnando il secondo tempo più veloce dietro a Leclerc, poco più di un decimo di secondo dietro. Ha ottenuto questo con gomme morbide nuove, con 17 minuti rimanenti nella sessione.
Diversi altri piloti hanno scelto di montare nuovi pneumatici morbidi per ulteriori simulazioni di qualifica. A Monaco, tutto si riduce a garantire una buona posizione di partenza.
Norris e Russell affronteranno un’inchiesta dopo FP3 per un momento che hanno avuto uscendo dal tunnel verso la chicane. Norris ha espresso il suo disappunto nei confronti del suo rivale della Mercedes.
Tsunoda ha evitato di poco una collisione con Perez, che si muoveva lentamente all’interno del tunnel, dimostrando riflessi impressionanti.
Vi lasciamo con questa foto di Leclerc, che cattura perfettamente l’intensità della gara.
Report in corso…
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Il pilota brasiliano, Carlos Silva, ha ottenuto una vittoria impressionante nel Gran Premio di Formula 1 domenica scorsa. Con una prestazione impeccabile, Silva ha superato i suoi avversari e ha tagliato il traguardo al primo posto. Questa vittoria segna un momento storico per il Brasile, che non raggiungeva il gradino più alto del podio in Formula 1 da oltre un decennio.
La gara è stata intensa fin dall’inizio, con diversi piloti in competizione per le posizioni di vertice. Tuttavia, Silva ha dimostrato la sua abilità e determinazione superando i suoi avversari in una serie di manovre impressionanti. Con una strategia di pit stop perfetta, è riuscito a mantenere il comando fino alla fine della gara.
Dopo la vittoria, Silva ha espresso la sua gratitudine alla squadra e ai tifosi brasiliani. “Sono molto felice di portare questa vittoria in Brasile. È stata una gara difficile, ma la squadra ha fatto un lavoro straordinario. Voglio ringraziare tutti coloro che mi hanno sostenuto e hanno creduto in me,” ha detto il pilota.
Con questa vittoria, Silva si consolida come uno dei migliori piloti di Formula 1 attualmente. La sua prestazione impressionante ha catturato l’attenzione delle squadre rivali, che hanno già mostrato interesse nel voler avere i suoi servizi per la prossima stagione.
La prossima gara di Formula 1 si svolgerà tra due settimane, presso il circuito di Monza in Italia. Sarà interessante vedere se Silva riuscirà a mantenere la sua eccezionale prestazione e ottenere un’altra vittoria per il Brasile. I tifosi brasiliani sicuramente faranno il tifo per lui.
