Charles Leclerc, il pilota di Monaco, ha gareggiato sulla Ferrari SF-24 il 18 maggio 2024, durante la giornata di qualifiche del Gran Premio dell’Emilia Romagna al circuito di Imola in Italia. Leclerc ha discusso di come i numerosi cordoli alti sulla pista possano ostacolare i progressi del recente pacchetto di aggiornamenti F1 della Ferrari. Il team ha introdotto i suoi tanto attesi aggiornamenti iniziali sulla rinnovata auto SF-24 durante il Gran Premio dell’Emilia Romagna, con l’obiettivo di ridurre il divario con la Red Bull. Leclerc ha mostrato una velocità promettente durante le sessioni di prove, ma non è riuscito a mantenerla durante le qualifiche. Max Verstappen ha conquistato la pole position, mentre Leclerc si è trovato dietro le McLaren. Nonostante il contrattempo, Leclerc crede che ci sia ancora un potenziale da esplorare nel nuovo pacchetto e che il team continuerà a fare miglioramenti nelle prossime gare, che saranno cruciali per il resto della stagione.
Leclerc ha anche sottolineato l’importanza dei cordoli per ottenere un giro veloce a Imola, notando che hanno svolto un ruolo cruciale che ha superato i benefici degli aggiornamenti. Un confronto di video tra le prime tre squadre ha rivelato che la RB20 di Verstappen e la MCL38 di McLaren erano meglio attrezzate per gestire i cordoli rispetto alla Ferrari.
“È una pista più tortuosa con molti cordoli. Quando sei su un cordolo, le piccole differenze nell’aerodinamica potrebbero non essere così evidenti. Quindi, potrebbe non essere la pista ideale per valutare gli aggiornamenti. Se un’auto si comporta eccezionalmente bene sui cordoli qui, può fare una differenza maggiore rispetto a un aggiornamento aerodinamico,” ha spiegato Leclerc.
Leclerc ha espresso la speranza che il ritorno a piste tradizionali e ulteriori regolazioni dell’assetto dell’auto possano sbloccare più potenziale per la Ferrari. Crede che di solito ci vogliano una o due gare per trovare l’assetto ideale per un nuovo pacchetto sull’auto, il che permetterà loro di estrarre la massima performance.
“Continueremo a lavorare su questo nella prossima gara e speriamo di recuperare il nostro vantaggio su McLaren,” ha aggiunto Leclerc.
Nonostante le sfide, Leclerc ha evidenziato l’aspetto positivo che le modifiche della Ferrari hanno soddisfatto le loro aspettative basate sui dati del simulatore. I risultati in pista sono in linea con ciò che avevano previsto.
“Tutto ciò che ci aspettavamo da questo aggiornamento è stato raggiunto. I numeri confermano le nostre aspettative,” ha concluso Leclerc.