Il feroce approccio di Max Verstappen in pista ha riacceso un altro dibattito dopo il Gran Premio del Messico. Conosciuto per spingere i suoi rivali al limite, Verstappen ha ricevuto una penalità di 20 secondi domenica dopo intensi scontri con Lando Norris della McLaren. La controversia ha suscitato opinioni diverse tra i team principal, con Toto Wolff della Mercedes che difende la tenacia di Verstappen, mentre Andrea Stella della McLaren ha criticato le tattiche dell’olandese, che secondo lui hanno costato a Norris un’opportunità di vittoria.
Verstappen, risoluto come sempre, sostiene il suo stile aggressivo. Quando gli è stato chiesto delle sue manovre contro Norris, l’olandese ha liquidato le preoccupazioni, affermando: “Non sto rendendo facile la vita a nessuno là fuori.” Ammettendo che la RB20 manca della velocità per dominare completamente, la determinazione di Verstappen a difendere la sua posizione è più evidente che mai, specialmente mentre la Red Bull lotta per recuperare terreno nel Campionato Costruttori.
Wolff della Mercedes ha commentato, riconoscendo che l’approccio di Verstappen è tipico dei piloti di alto livello che cercano costantemente di sfruttare ogni vantaggio. “Un pilota spingerà sempre al limite,” ha detto Wolff. “Quando le regole o la loro interpretazione consentono un certo modo di correre, un pilota come Max lo sfrutterà.” Il capo della Mercedes ha difeso il diritto di Verstappen a correre con decisione, sottolineando che i concorrenti agguerriti troveranno naturalmente modi per operare all’interno (o intorno) delle normative.
Dall’altra parte del dibattito, Andrea Stella della McLaren ha espresso un’opinione nettamente diversa. Ha criticato le manovre iniziali di Verstappen, che secondo lui hanno interrotto il ritmo di gara di Norris. “Non appena Lando si è liberato di Verstappen, ha dimostrato di avere un ritmo molto competitivo,” ha osservato Stella. “Senza quegli incidenti iniziali, credo che Lando avrebbe potuto lottare per la vittoria.” Secondo Stella, il pilota della McLaren aveva una velocità pari a quella della Ferrari e avrebbe potuto sfidare per la vittoria se Verstappen non fosse intervenuto.
Mentre l’aggressività incessante di Verstappen gli ha guadagnato sia fan che critici, le sue tattiche sono sotto i riflettori mentre la F1 si dirige verso Interlagos, dove battaglie ad alta velocità sono praticamente garantite. Nel frattempo, Norris, che ha subito un inizio traballante in Messico, dovrà affrontare i suoi problemi di partenza se spera di competere per le posizioni di vertice nelle ultime gare della stagione. Con le battaglie per il campionato che si intensificano, lo stile inflessibile di Verstappen rimarrà un fattore determinante — per il meglio o per il peggio.
