Daniel Ricciardo, un pilota australiano della RB Racing, ha partecipato al Gran Premio di Spagna del Campionato del Mondo di Formula 1 a Barcellona il 21 giugno 2024. Il Direttore di Gara della RB, Alan Permane, ha espresso fiducia nel fatto che i vasti miglioramenti della squadra per la gara non avrebbero portato a sorprese sgradevoli. La RB ha recentemente introdotto nuovi componenti e si è dimostrata essere il sesto team più veloce, sfidando occasionalmente l’Aston Martin. Nella ricerca di ridurre il divario con le prime cinque squadre, la RB ha portato a Barcellona un pacchetto completo di cinque componenti di prestazione. Permane crede che questi ultimi sviluppi si baseranno sui miglioramenti precedenti e forniranno i miglioramenti attesi in base alle simulazioni. Ha dichiarato che non ci si aspetta alcuna sorpresa.
Permane ha anche riconosciuto che i progressi ottenuti con i nuovi componenti della RB saranno relativi ai progressi fatti dalle squadre davanti e a centro gruppo. Ha sottolineato che durante la gara precedente in Canada, la RB si è qualificata in quinta e ottava posizione, con Yuki Tsunoda che ha fornito una prestazione impressionante in Q2. Permane ha enfatizzato l’importanza di aggiungere continuamente carico aerodinamico e ridurre la resistenza per migliorare le prestazioni della vettura. Ha affermato che questa è la formula che stanno seguendo e continueranno a farlo.
Quando gli è stato chiesto se superare le loro prestazioni a Montreal significasse competere con le squadre di vertice, Permane ha ribadito che il loro approccio e i metodi rimarranno invariati. Ha sottolineato l’importanza di aggiungere carico aerodinamico, ridurre la resistenza e rendere la vettura più efficiente e controllabile. Permane ha espresso fiducia nella capacità della RB di continuare a progredire e ha affermato che non c’è motivo di credere il contrario.
Permane ha rivelato che gli ultimi sviluppi sono progettati per completare i precedenti miglioramenti apportati a Miami e mirano a migliorare le prestazioni del VCARB 01 nelle curve ad alta velocità. Ha spiegato che questi sviluppi sono una continuazione del lavoro precedente in quest’area, rappresentando un ulteriore passo avanti nel miglioramento delle capacità dell’auto.