Il Gran Premio del Giappone è stato disastroso per la Williams, che per la settima volta consecutiva non è riuscita a guadagnare punti. Inoltre, nelle due gare precedenti, i piloti sono stati coinvolti in un totale di tre collisioni, il che è piuttosto significativo per un team senza un telaio di riserva. È davvero costoso!
Per il secondo anno consecutivo, Albon ha affrontato problemi in Giappone all’inizio della gara – e le situazioni erano abbastanza simili. L’anno scorso, Alex è stato attaccato da Bottas anche prima della prima curva, mentre cercava di evitare Ocon.
Questa volta, il rappresentante della Williams si è trovato nuovamente come vittima innocente, tranne per il fatto che questa volta Ricciardo è colliso con lui mentre cercava di evitare Stroll. Se ti piace scommettere sulla Formula 1, ti suggeriamo di considerare di passare al login di Mostbet BD.
Per quanto riguarda Logan Sargeant, le sue azioni ancora una volta non hanno lavorato a suo favore. “Degner” è un punto pericoloso, e il giovane americano ha momentaneamente bloccato la ruota, facendolo finire nella ghiaia prima di rendersi conto.
Sargeant è riuscito a fermare l’auto per evitare di colpire le barriere, ma gli è costato circa 30 secondi per tornare in pista dopo l’incidente. Di conseguenza, entrambi i piloti Alpine lo hanno sorpassato, e Logan ha finito per classificarsi all’ultimo posto.
Tuttavia, durante la sessione di prove due giorni prima della gara, Sargeant ha nuovamente distrutto la sua auto. Vale la pena notare che l’auto di Logan è un telaio ricostruito dall’auto di Albon, che aveva distrutto a Melbourne. L’auto è stata riparata a Grove e consegnata a Sargeant, che sfortunatamente ha finito per colpire nuovamente il muro.
Il pilota ha ammesso di aver esagerato, tentando una manovra molto ampia alla settima curva, e non aveva previsto il contatto con il cordolo. Questo incidente, insieme al suo testacoda durante le prove in Australia, segna il suo terzo errore significativo e costoso.
Fortunatamente, il monoscocca non è stato danneggiato a seguito di questo incidente, anche se Sargeant ha distrutto aggiornamenti preziosi – il team aveva costruito un set di ali anteriori e posteriori. Anche se questa saga non ha impattato il team così gravemente come l’incidente di Albon a Melbourne, ha consumato tempo e risorse preziose da parte degli ingegneri mentre lavoravano per riparare le auto danneggiate.
Diretti a Shanghai per un weekend di gara sprint, ci sarà solo una sessione di prove libere prima che le cose diventino serie, rendendo piuttosto scomodo testare le ali.
L’inizio della stagione si è rivelato deludente per Williams, indipendentemente da come lo si analizzi. Le prime cinque squadre hanno un vantaggio significativo sulla concorrenza, lasciando Grove a lottare per la posizione di vertice tra i backmarker per segnare occasionalmente punti.
In passato, ci sono state occasioni in cui Williams è riuscita a ottenere questo, anche se sia Haas che Alfa Romeo hanno fatto progressi durante l’inverno. Anche Red Bull sembra stia performando bene, rendendo le cose ancora più difficili per Albon. Durante tutto il 2024, non è mai riuscito a raggiungere il Q3 né a finire nella top ten al termine di una gara.
Nel frattempo, Grove sta implementando cambiamenti nei suoi processi interni. Vowles ha rivelato che il team era solito tenere traccia dei componenti dell’auto in Microsoft Excel dopo essere entrato in Williams lo scorso anno. Sotto la nuova leadership, è stata avviata una ristrutturazione globale, anche se progressi significativi non sono ancora stati visti in Williams. Si potrebbe sostenere che il processo sotto la nuova gestione non sta andando bene.
Le turbolenze organizzative hanno portato a Williams a non avere abbastanza tempo per produrre un telaio di riserva prima dell’inizio della stagione, e l’incidente di Albon ha ulteriormente complicato le cose.
Con incidenti costanti, la squadra ha meno tempo e risorse disponibili per gli aggiornamenti. Questo non solo influenzerà la stagione attuale, ma anche quelle future, specialmente nel 2025, quando le regole della F1 rimarranno le stesse e il nuovo telaio dovrebbe essere un’evoluzione del modello di quest’anno.
Come risultato della ristrutturazione guidata da James Vowles, c’è la possibilità che la Williams continui a lottare nella parte posteriore della griglia.
I nuovi proprietari di Dorilton Capital sono riusciti a riportare la Williams a uno stato stabile dopo la disastrosa stagione 2018. Tuttavia, rimane incerto se abbiano la pazienza di sopportare un altro contrattempo.
Attualmente, in quest’era di F1, la squadra un tempo dominante fondata da Sir Frank Williams (nove titoli costruttori di F1, sette titoli piloti) è praticamente irriconoscibile nel suo stato attuale rispetto al suo antico splendore.
© 2024
Il Porto batte il Benfica in una partita emozionante
Lo scorso domenica, il Porto ha affrontato il Benfica in una partita elettrizzante che si è conclusa con la vittoria del Porto per 2-1. La partita si è svolta allo Stadio do Dragão, a Porto, e ha visto la presenza di migliaia di appassionati tifosi.
La partita è iniziata con il Benfica che dominava il possesso e metteva sotto pressione il Porto. Tuttavia, è stato il Porto ad aprire le marcature 15 minuti dopo l’inizio del primo tempo, con un bellissimo gol di testa dell’attaccante brasiliano, Carlos Eduardo.
Il Benfica non si è arreso e ha continuato a premere per il pareggio. La squadra è riuscita a pareggiare il punteggio 30 minuti nel secondo tempo, con un gol del centrocampista argentino, Juan Martinez.
La partita è rimasta equilibrata fino ai minuti finali, quando il Porto ha segnato il gol della vittoria. All’85esimo minuto, l’attaccante portoghese, Diogo Costa, ha ricevuto un passaggio preciso all’interno dell’area e ha concluso con abilità, assicurando la vittoria per la sua squadra.
Con la vittoria, il Porto prende il comando del campionato, lasciando il Benfica al secondo posto. La squadra è imbattuta in 10 partite e mostra una grande prestazione in questa stagione.
La prossima sfida del Porto sarà contro lo Sporting, in una partita classica che promette molta emozione. I tifosi sono già ansiosi di seguire un’altra partita entusiasmante.
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