La possibilità che BMW entri in MotoGP è stata discussa nello stesso momento in cui hanno fatto progressi significativi nel World Superbike. Toprak Razgatlioglu, che in passato è stato associato a MotoGP, è diventato una figura chiave nel programma Superbike di BMW. Nonostante non abbia trovato un percorso verso la fama nella classe regina, il successo di Razgatlioglu con BMW ha riacceso la possibilità di un programma BMW in MotoGP. Voci su BMW che valuta un programma di corse in Gran Premio circolano, e il CEO del dipartimento motociclistico di BMW ha riconosciuto l’interesse. Carlos Ezpeleta, il capo sportivo di MotoGP, vede BMW come un abbinamento incredibile per lo sport e crede che genererebbe valore per l’intero ecosistema BMW. Anche se Razgatlioglu non è stato inizialmente assunto con ambizioni nella classe regina, il suo successo nel World Superbike lo ha reso un elemento decisivo per BMW. Il suo manager, Kenan Sofuoglu, crede che BMW sarebbe interessata a lui per MotoGP, e se vincesse il campionato Superbike con BMW, molte squadre di MotoGP potrebbero cercarlo. Tuttavia, l’idea che più squadre di MotoGP si mettano in fila per assumere Razgatlioglu sembra improbabile, poiché è raro che un pilota esordiente senza esperienza nella classe regina entri in MotoGP a 30 anni. Yamaha ha avuto l’opportunità di assumere Razgatlioglu, ma ha ritenuto che ci vorrebbe troppo tempo perché si adattasse a MotoGP. Ci sono anche preoccupazioni su come la sua capacità di frenata, un grande punto di forza nel World Superbike, si tradurrebbe in MotoGP. Nonostante la potenziale opportunità persa, la presenza di Razgatlioglu nel World Superbike è stata cruciale per rendere la serie entusiasmante e competitiva. Il sistema WSBK/MotoGP è migliore con Razgatlioglu dove si trova ora, ma in futuro, se raggiunge i suoi obiettivi nel World Superbike, potrebbe sorgere un’opportunità in MotoGP con BMW.