Norris ha sperimentato recentemente una serie di partenze deludenti nelle gare. Il Team Principal della McLaren, Andrea Stella, ha riconosciuto che sia il team che Lando Norris devono indagare sul motivo per cui il pilota britannico sta avendo difficoltà con le partenze. Questo problema è emerso ancora una volta al Gran Premio del Belgio, dove Norris ha avuto un’altra partenza poco brillante.
Quando si spengono i semafori e le auto di Formula 1 si lanciano verso la prima curva, competendo per il dominio, quello è il momento che conta di più. Tuttavia, il pilota di punta della McLaren, Norris, ha avuto difficoltà durante questa fase intensa di un Gran Premio.
Durante la gara a Barcellona, Norris è partito dalla pole position ma è stato sorpassato da George Russell all’esterno della Curva 1, rimanendo bloccato al terzo posto nella parte iniziale della gara. Questo gli è costato un’opportunità di vittoria.
In Ungheria, il compagno di squadra di Norris, Oscar Piastri, lo ha battuto alla Curva 1 partendo dal secondo posto in griglia, determinando così il vincitore. E a Spa lo scorso fine settimana, Norris ha commesso un errore significativo.
Partendo dalla quarta posizione, Norris si è trovato all’esterno della curva La Source e ha fatto una mossa non necessaria ancora più all’esterno, passando sopra il cordolo e rimanendo bloccato nella ghiaia. Questo lo ha fatto scivolare al settimo posto.
Questo errore si è rivelato costoso, permettendo a Max Verstappen di finire davanti a Norris nella classifica del campionato e ampliando il divario di ulteriori due punti. Norris ora è indietro rispetto a Verstappen di 78 punti.
Stella, analizzando l’errore di Norris al Giro 1 alla Curva 1, ha dichiarato: “Beh, prima di tutto, questi tipi di situazioni sono sempre molto delicate. Credo che Lando si sia un po’ distratto da quello che stava succedendo all’interno e sia uscito dalla pista. Si tratta di piccoli aggiustamenti qui e là.”
“Lavoriamo sicuramente con Lando, proprio come facciamo con Oscar, per identificare opportunità di miglioramento individuale e per migliorare la nostra collaborazione. Questo comporta essere meglio preparati e fare un uso migliore delle nostre abilità e talenti,” ha aggiunto Stella.
“Quindi, il nostro approccio non cambia necessariamente, ma ci fornisce sicuramente alcuni aspetti da analizzare riguardo a come queste opportunità mancate si manifestano.”
Stella ha riconosciuto che “Per Lando, ad esempio, sembra che ci siano statisticamente alcune opportunità che tendono a verificarsi nelle fasi iniziali della gara.”
Il Team Principal della McLaren ha proseguito affermando che ora è responsabilità del team con sede a Woking e di Norris determinare se ci sia effettivamente un modello emergente con i cattivi avvii di gara, o se si tratti semplicemente di una sfortunata coincidenza.
“Dobbiamo indagare se questo sia il risultato delle fasi iniziali della gara che hanno uno scopo o se sia puramente casuale,” ha detto.
“Tuttavia, come qualsiasi altro atleta o pilota, credo che Lando stesso, con il supporto del team, dovrà riflettere su cosa può fare meglio per capitalizzare il lavoro positivo che stiamo facendo.
“Credo che fosse ancora in una posizione di partenza favorevole, ma una volta che abbiamo perso la posizione all’inizio a causa del basso carico e dei sorpassi difficili, ci siamo sicuramente complicati le cose.”
Norris e la McLaren ora hanno la pausa estiva per “resettare,” cosa di cui il vincitore del GP di Miami ha ammesso di avere bisogno dopo aver lasciato sfuggire punti cruciali per il campionato.
“Tutti ne abbiamo bisogno, ma personalmente ne ho bisogno per resettare,” ha detto Norris.
“Ho ceduto un numero significativo di punti nelle ultime tre o quattro gare, esclusivamente a causa di errori stupidi e di partenze scadenti. Ora è il turno uno.
“Ho sprecato una quantità sostanziale di punti, quindi spero di poter tornare più forte.”
