Red Bull sta affrontando critiche da parte delle squadre rivali per l’aumento della collaborazione tra Milton Keynes e la sua squadra sorella, RB. L’organizzazione è l’unica ad avere due team di F1 in pista. Red Bull è entrata in Formula 1 nel 2005 acquisendo il team Ford F1 e rinominandolo Red Bull Racing. Quasi un anno dopo, hanno acquistato Minardi e lo hanno rebranding come Toro Rosso (ora RB). Tuttavia, negli ultimi mesi sono state sollevate preoccupazioni da parte dei concorrenti riguardo a questa struttura. L’amministratore delegato della F1 ha ora confermato che Red Bull potrebbe continuare a possedere entrambe le squadre in futuro.
Per la stagione 2024, Red Bull ha deciso di integrare ulteriormente i suoi due team. Questa decisione ha sollevato preoccupazioni da parte dell’amministratore delegato della McLaren, che crede che potrebbe danneggiare la competizione in pista. Tuttavia, in una recente riunione della commissione F1, ci sono stati alcuni sviluppi positivi per Red Bull.
Durante la riunione, l’amministratore delegato della F1 ha affrontato la proprietà di Red Bull sui due team. Ha dichiarato che il gigante delle bevande energetiche può continuare a possedere entrambe le squadre, come ha fatto per quasi vent’anni. L’amministratore delegato italiano ha sottolineato l’importanza del marchio austriaco nello sport. Vale la pena notare che Red Bull ha salvato numerosi posti di lavoro quando ha acquisito il team Minardi in difficoltà prima della stagione 2006.
Da quando sono stati adottati i motori ibridi V6 Turbo nel 2014, la Formula 1 ha affrontato critiche da parte dei fan. Molti spettatori hanno perso interesse a causa della mancanza di rumore rispetto ai vecchi motori. Nel 2026, il componente ibrido avrà un’uscita ancora maggiore per garantire che le unità di potenza rimangano rilevanti per le auto stradali, con Audi e Ford che si uniscono alla competizione. Tuttavia, l’amministratore delegato della F1 crede che le cose possano cambiare in futuro.
L’amministratore delegato ha espresso il suo desiderio di motori più rumorosi nello sport. Ha menzionato che se ci sarà progresso con i combustibili sostenibili, la Formula 1 potrebbe potenzialmente eliminare i componenti ibridi. Il cambiamento più presto potrebbe avvenire nel 2030, secondo l’amministratore delegato di 59 anni.
Indubbiamente, i fan della F1 accoglierebbero motori più rumorosi in futuro. Molti ricordano ancora il rombo dei V10 nei giorni gloriosi dello sport con la Ferrari. Se la Formula 1 può tornare a un livello simile di rumore, guardare un Gran Premio potrebbe diventare uno spettacolo ancora più emozionante.
