Le incredibili performance di Pedro Acosta nelle prime fasi della stagione MotoGP 2024 stanno aggiungendo una nuova prospettiva a un gran premio in cui non ha avuto alcun coinvolgimento. A settembre 2023, Dani Pedrosa, che compirà 38 anni alla fine di quel mese, fa la sua seconda apparizione a sorpresa della stagione a Misano. Aveva già mostrato forza a Jerez, la sua prima gara della stagione, ma si esibisce ancora meglio a Misano. Si qualifica come il miglior KTM, termina la gara sprint come il miglior KTM e conclude il gran premio come il miglior KTM.
Nonostante si avvicini ai 40 anni, Pedrosa riesce a tenere il passo con le KTM factory, anche senza una pratica di gara costante. Questo solleva la questione se la KTM RC16 sia migliore di quanto i suoi piloti stiano facendo sembrare. C’è un potenziale inespresso che può essere estratto dalla moto? Questa domanda diventa ancora più evidente dopo la tappa di Portimão della stagione, quando Aleix Espargaro dell’Aprilia commenta la forza della KTM.
Acosta è stato un avversario formidabile per i suoi compagni di squadra durante la pre-stagione e le prime gare della stagione. Rappresenta una sfida significativa per Binder, che ha avuto un fine settimana difficile al COTA. Nonostante affronti diversi ostacoli, tra cui un setup compromesso e una caduta in Q1, Binder riesce a recuperare un nono posto. Tuttavia, la performance di Acosta mette in evidenza la differenza tra di loro.
Acosta supera costantemente Binder in tutte le sessioni e fa la scelta giusta delle gomme per la gara. Binder riconosce che la performance di Acosta è stata eccezionale e si chiede se sarebbe stato in grado di sfidarlo anche in un fine settimana “normale”. Il contratto di Binder offre una certa sicurezza, ma se continuerà a faticare contro Acosta, questo potrebbe avere delle implicazioni a lungo termine per la sua reputazione come miglior pilota della RC16.
La prossima opportunità per Binder di dimostrare il suo valore sarà a Jerez, dove dovrà competere non solo contro Acosta, ma anche contro Pedrosa, che farà un’altra apparizione a sorpresa. È fondamentale per Binder affermarsi all’interno della struttura KTM/Gas Gas e riconquistare la sua posizione come pilota di riferimento della RC16.
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