Con l’inizio dell’ultima fase della stagione di Formula 1 2024, la battaglia per i due titoli ambiti—il Campionato Piloti e il Campionato Costruttori—si sta intensificando, con McLaren e Red Bull a confronto. Max Verstappen rimane in testa per il Campionato Piloti, ma Lando Norris della McLaren ha avviato una seria rincorsa. Tuttavia, con solo sei gare rimaste, potrebbe essere troppo poco, troppo tardi per Norris.
McLaren è attualmente in un momento positivo, guidando il Campionato Costruttori per la prima volta dopo anni, grazie al lavoro del team principal Andrea Stella e del CEO Zak Brown. Il pacchetto della squadra sta dando risultati per entrambi i piloti, Norris e Oscar Piastri, rendendo McLaren la squadra da battere mentre la stagione si avvicina a una conclusione emozionante.
Per Red Bull, il Campionato Costruttori sembra fuori portata, principalmente a causa della prestazione sottotono di Sergio Perez. Mentre Verstappen ha accumulato quasi 200 punti in più rispetto al suo compagno di squadra, la dipendenza di Red Bull da un solo pilota ha ostacolato la loro campagna. Al contrario, il duo della McLaren sta funzionando a pieni giri, motivo per cui molti vedono il Campionato Costruttori come qualcosa che spetta a loro perdere.
Dal lato dei Piloti, mentre Norris ha ridotto il divario, Verstappen rimane il favorito per assicurarsi il suo quarto titolo consecutivo. Le prossime gare, in particolare quelle con formati sprint, offrono punti preziosi. Tuttavia, Verstappen ha solo bisogno di finire dietro a Norris per assicurarsi il titolo, salvo colpi di scena significativi.
La dinamica interna della McLaren è anche un aspetto da tenere d’occhio. Con Norris e Piastri che stanno performando bene, sorgono domande su come lavoreranno insieme nelle ultime gare. Piastri supporterà la corsa al titolo di Norris, o cercherà di fare una dichiarazione personale?
Nel frattempo, il futuro di Perez in Red Bull è sotto scrutinio. Le sue prestazioni deludenti in questa stagione significano che queste ultime sei gare sono critiche per la sua carriera. Se Perez riesce a riprendersi e a chiudere in bellezza—soprattutto con i riflettori puntati su di lui nella sua gara di casa in Messico—potrebbe ancora assicurarsi un posto in Red Bull per il 2025.
Oltre ai contendenti per il titolo, Ferrari e Mercedes sono anche in gioco. Carlos Sainz e Charles Leclerc della Ferrari cercheranno di capitalizzare su eventuali errori delle squadre di vertice, mentre Mercedes darà l’addio a Lewis Hamilton, che si unisce alla Ferrari il prossimo anno. Il trasferimento di Hamilton segna la fine di un’era in Mercedes, e si prevede che la squadra si costruisca attorno a George Russell e al neofita Kimi Antonelli per il futuro.
Aston Martin rimane una variabile impazzita, con Fernando Alonso che continua a offrire prestazioni straordinarie nonostante le limitazioni della vettura. La squadra guarda al 2025, quando Adrian Newey si unirà ufficialmente, anche se la sua influenza non si farà sentire fino ad allora.
Più indietro nella griglia, la Williams ha impressionato con la sensazione del rookie Franco Colapinto, che ha attirato l’attenzione sin dalla sua promozione. Con Sainz che si unisce alla squadra la prossima stagione, la Williams ha grandi speranze per una forte campagna nel 2025.
Con l’avvicinarsi della finale emozionante della stagione ad Abu Dhabi, tutti gli occhi saranno puntati sulle rimanenti gare in luoghi iconici come Austin, Città del Messico e Interlagos. Con molteplici trame che si sviluppano, dalla corsa di Verstappen per un quarto titolo al ritorno di McLaren, la stagione 2024 promette un finale indimenticabile.
