Il dominio della Formula 1 da parte della Red Bull ha suscitato nuove polemiche al Gran Premio di Sao Paulo, mentre Max Verstappen si è lanciato attraverso il gruppo, guadagnando sei posizioni solo nel primo giro. Ma il team principal Christian Horner sta respingendo qualsiasi affermazione secondo cui il nuovo motore di Verstappen gli abbia dato un vantaggio ingiustificato. Dopo aver affrontato problemi con l’unità di potenza in Messico che hanno costretto a un cambio di parti fresche in Brasile—insieme a una penalità in griglia che ha fatto partire Verstappen dal 17° posto—sono emerse domande su se questo nuovo assetto del motore fornisse un’arma segreta. Horner afferma che la risposta è un categorico “No.”
“Tutto si unisce in un pacchetto, ma non penso ci sia stato un aumento significativo della potenza o qualcosa del genere,” ha affermato Horner ai giornalisti. “I sorpassi di Max? Erano tutti in frenata, non in rettilineo.” La scelta della Red Bull di cambiare motori in Brasile è stata strategica, ha spiegato Horner, notando che Interlagos è un circuito dove i sorpassi sono possibili—una caratteristica su cui avevano pianificato di fare leva nonostante i dubbi iniziali.
La capacità dell’olandese di risalire rapidamente la griglia è stata evidente non solo nel secco ma anche nelle famose condizioni di bagnato del Brasile. La velocità e il controllo costante della Red Bull sotto la pioggia non erano un caso, secondo Horner. “Abbiamo visto che era competitiva nel secco. Max ha dimostrato che se riusciva a superare Leclerc all’inizio, avrebbe sfidato le McLaren,” ha detto. “Sotto la pioggia, l’auto semplicemente si è accesa.”
Gli aggiornamenti recenti della Red Bull, progettati per risolvere i problemi di bilanciamento che hanno afflitto l’RB20, hanno aiutato la squadra a riprendersi da gare difficili ad Austin e in Messico. Anche se non hanno completamente capitalizzato su questi cambiamenti prima del Brasile, Horner crede che i loro ultimi sforzi dimostrino che sono tornati in carreggiata. “Abbiamo fatto reali progressi sugli pneumatici, inoltre,” ha aggiunto. “Ad Austin, abbiamo vinto lo Sprint, e qui in Brasile, stiamo finalmente ottenendo il massimo dai nostri aggiornamenti.”
La prestazione eccezionale in Brasile evidenzia il ritorno in forma della Red Bull, e con Verstappen alla guida, il vantaggio competitivo della squadra è di nuovo sotto esame. Mentre la stagione volge al termine, la resilienza della Red Bull—e la ricerca incessante di Verstappen—promettono molta azione in arrivo.
