Lando Norris ha superato Verstappen a Miami e quasi ha fatto lo stesso a Imola, mentre Charles Leclerc ha approfittato delle difficoltà della Red Bull a Monaco.
Il team principal della Ferrari, Frederic Vasseur, ha suggerito che la crescente pressione da parte dei concorrenti sta causando a Max Verstappen di commettere errori più frequenti.
Dalla sua controversa vittoria nel campionato contro Lewis Hamilton nel 2021, Verstappen è stato dominante, assicurandosi campionati consecutivi e iniziando questa stagione in modo forte.
Tuttavia, le gare recenti indicano un cambiamento di slancio.
Norris ha superato Verstappen a Miami e quasi ha fatto lo stesso a Imola, mentre Leclerc ha approfittato delle difficoltà della Red Bull a Monaco.
Vasseur suggerisce che la rinascita di McLaren e Ferrari sta mettendo pressione su Verstappen e Red Bull, portando a errori insoliti da parte del campione in carica.
“Non voglio trarre conclusioni da questo weekend, ma se guardi agli ultimi due weekend, Max ha commesso più errori a Imola che nelle ultime tre stagioni,” ha detto Vasseur.
“Appena devi spingere di più, se devi rimanere nella tua zona di comfort per la strategia, per tutto, non devi commettere errori.
“Penso che fossero in quella situazione – ma non sto estraendo conclusioni.
“Torneranno presto e saranno forti, e non presumo che tutte le gare saranno facili fino alla fine.
“Appena sei in una posizione in cui devi prestare più attenzione ai dettagli, hai una sorta di effetto valanga – e questo fa parte del miglioramento degli ultimi sei o sette mesi.”
Le osservazioni di Vasseur rispecchiano quelle di Damon Hill, che ha assistito alle difficoltà di Verstappen a Imola. Dopo aver visto il pilota della Red Bull uscire di pista quattro volte durante le sessioni di prove di venerdì, il campione di Formula 1 del 1996 ha suggerito che Verstappen potrebbe sentire la pressione di avere di nuovo concorrenti genuini.
L’analista di Sky Sports Hill ha commentato: “Le altre squadre si stanno avvicinando.
“Questo è sicuramente il caso.
“Il comodo vantaggio che Max ha goduto nelle ultime due stagioni… è inevitabile che le persone si avvicinino.
“Quando non ti senti a tuo agio con il ritmo, è relativo.
“Se hai un vantaggio di due o tre decimi su tutti, allora non hai bisogno di spingere la macchina. È questo ciò che stiamo vedendo ora? Max deve estrarre di più dalla macchina di quanto possa, a causa del fatto che gli altri si stanno avvicinando?
“Infatti, stiamo iniziando a vedere le massime prestazioni della Red Bull, e si stanno grattando la testa per trovare di più.
“La competizione si sta sicuramente avvicinando.”
