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Il rinomato designer Adrian Newey potrebbe affrontare ostacoli nel suo potenziale trasferimento a un’altra squadra di Formula 1 a causa di restrizioni contrattuali nel suo attuale accordo con la Red Bull. I rapporti suggeriscono che Newey ha espresso il desiderio di lasciare la Red Bull, ponendo così fine al suo successo con la squadra. Si dice che la sua decisione sia motivata da insoddisfazione per la lotta di potere in corso all’interno dell’organizzazione. Sebbene il capo della Red Bull F1, Christian Horner, sia stato scagionato da qualsiasi illecito, la sua presenza continua a sovrastare i campioni in carica. Tuttavia, vale la pena notare che Newey non ha rivelato le sue intenzioni ai membri senior della Red Bull Racing o alla leadership dell’azienda. Sono emerse speculazioni su un’offerta lucrativa da Aston Martin, così come il lungo interesse da parte della Ferrari, che ha attivamente reclutato ingegneri da squadre rivali. Nonostante avesse precedentemente rifiutato le avances della Ferrari, questo potrebbe essere un momento opportuno per Newey per affrontare eventuali rimpianti persistenti. Il presidente della Ferrari, John Elkann, ha mostrato disponibilità a investire nel successo, come dimostrato dall’acquisizione di Lewis Hamilton per la prossima stagione. Sebbene un trasferimento a Maranello causerebbe senza dubbio una certa discontinuità per Newey, potrebbe anche inclinare la bilancia a favore di Aston Martin, che ha fatto investimenti significativi nella sua ricerca di diventare una forza competitiva in Formula 1. Il miliardario canadese proprietario di Aston Martin, Lawrence Stroll, non ha lesinato spese nel trasformare la squadra con sede a Silverstone e ha assemblato un team di classe mondiale, inclusa l’aggiunta di Dan Fallows, che in precedenza ha lavorato con Newey alla Red Bull. In risposta alle crescenti voci, la Red Bull ha dichiarato che Newey è sotto contratto fino al 2025, ed è stato rivelato che il contratto contiene determinate clausole. La prima di queste riguarda ulteriori opzioni al vertice che estenderebbero la risoluzione del suo contratto di 12 mesi, rendendolo non disponibile fino almeno al 2027. A causa dello sviluppo a lungo termine richiesto, il coinvolgimento di Newey nella vettura del ’27 sarebbe limitato, e non avrebbe un contributo significativo alla sua potenziale prossima squadra fino al 2028. A quel punto, Newey si avvicinerebbe ai 70 anni e considererebbe la fine della sua straordinaria carriera in F1, che include 25 campionati. Tuttavia, è possibile che Newey possa essere persuaso ad assumere un ruolo di consulente, simile alla posizione di Rory Byrne alla Ferrari dopo il ritiro dal lavoro a tempo pieno. Nel caso in cui tutte le parti raggiungano un accordo, a Newey potrebbe essere permesso di iniziare a lavorare con un concorrente rivale prima che le clausole del suo contratto lo consentano. La Red Bull dovrebbe accettare i termini proposti da un potenziale datore di lavoro per i servizi di Newey, ma sarebbero riluttanti a farlo senza una commissione sostanziale.

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