Toyota Gazoo Racing ha avuto una domenica disastrosa in Finlandia. La vittoria nel 2024 WRC Secto Rally Finland è stata una sorpresa per tutti, specialmente per Sebastian Ogier e Vincent Landais. Era passato 11 anni dalla loro ultima vittoria nel rally più veloce del Campionato del Mondo Rally. Kalle Rovanperä ha vinto 11 delle 18 prove che ha completato, mentre Ogier è riuscito a vincerne solo una. Nonostante ciò, la 61ª vittoria di Ogier lo ha collocato in seconda posizione nella classifica del campionato, il che è impressionante considerando che è solo un pilota a tempo parziale.
Mentre vincere in Finlandia è sempre un grande traguardo, Ogier ha espresso la sua delusione per le circostanze. Si è scusato per la sfortuna di Kalle e Jonne e ha lodato la loro incredibile prestazione durante il fine settimana. Ogier ha riconosciuto i alti e bassi del motorsport, menzionando la loro sfortuna in Sardegna e la loro vittoria in Finlandia. Ha anche accennato al fatto che una campagna completa potrebbe non essere più la sua priorità, ma la prenderà in considerazione in futuro.
Il rally ha preso una piega nel tratto 18 quando Kalle Rovanperä e Jonne Halttunen avevano un vantaggio comodo. Tuttavia, nel tratto 19, tutto è crollato quando hanno avuto un incidente violento nell’ultima curva del rally. Una grande roccia sulla linea di gara ha fatto sollevare la loro auto in aria e schiantarsi contro gli alberi, risultando in un enorme ribaltamento. Rovanperä non è stato in grado di controllare la situazione e non c’era nulla che il doppio campione del mondo potesse fare per prevenire l’incidente.
Questo incidente è avvenuto nello stesso tratto in cui Elfyn Evans e Scott Martin si sono schiantati a soli 200 metri dall’inizio del tratto. La loro GR Yaris è scivolata larga, colpendo un albero sul lato sinistro, il che li ha proiettati negli alberi all’interno della curva. Il tratto è stato lasciato disseminato di pezzi rotti di auto Toyota.
Thierry Neuville ha conquistato il secondo posto nel rally e ha rafforzato la sua posizione nel campionato con un vantaggio di 27 punti su Ogier. Adrien Fourmaux ha ottenuto il suo quarto podio dell’anno. Sami Pajari ed Enni Mälkönen hanno avuto un debutto di successo in Rally1, classificandosi quarti assoluti e conquistando la loro prima vittoria in una tappa di alto livello.
Esapekka Lappi ha ottenuto la vittoria nella Super Sunday, guadagnando punti preziosi. Takamoto Katsuta e Ogier hanno seguito da vicino. Katsuta ha anche vinto la Wolf Power Stage. Hyundai ha ampliato il proprio vantaggio nella classifica dei Costruttori di 20 punti, aumentando ulteriormente la delusione di Toyota Gazoo Racing.
Solo quattro auto Rally1 sono riuscite a completare tutte le 20 tappe. Oliver Solberg ed Elliot Edmondson sono emersi come vincitori nella categoria WRC2, classificandosi quinti assoluti con una prestazione impeccabile. Jari-Matti Latvala e Juho Hänninen, in competizione con una GR Yaris Rally2 per un’uscita unica, hanno conquistato il secondo posto. Lauri Joona e Janni Hussi hanno chiuso al terzo posto con la loro Skoda Fabia.
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