Oggi, la Ferrari ha affrontato delle difficoltà poiché Leclerc, che è stato soggetto a errori, è uscito di pista e ha colpito il muro. Questo ha lasciato Sainz, che presto sarà disoccupato, a cercare di ottenere il miglior risultato per la squadra venerdì.
Secondo il rapporto della Ferrari, il primo Qualifying Sprint in Cina si è trasformato in un gioco di fortuna a causa della forte pioggia durante la fase finale che ha determinato le posizioni in griglia dei primi dieci al Circuito Internazionale di Shanghai. La pista aveva un grip particolarmente scarso.
Durante la breve sessione di 8 minuti di Q3, le SF-24 della Ferrari erano rifornite per completare quattro giri. Tuttavia, Charles ha perso il controllo durante il suo out lap e ha colpito le barriere alla Curva 8. Ha dovuto rientrare ai box per cambiare pneumatici e l’ala anteriore.
Sainz ha descritto la sua Qualifica a Shanghai come una sessione impegnativa e mista. Sono riusciti a superare SQ1 e SQ2 senza problemi significativi, ma in SQ3, con la pioggia e l’uso di pneumatici intermedi, hanno avuto difficoltà con i pneumatici posteriori poiché non riuscivano a raggiungere la temperatura giusta.
Sainz ha aggiunto che se anche la Sprint Race sarà bagnata, sarà una sessione difficile per loro. Tuttavia, le attuali previsioni suggeriscono una maggiore possibilità di condizioni asciutte. In ogni caso, cercheranno di guadagnare posizioni e affrontare la qualifica pomeridiana con buon slancio.
Dopo la Qualifica, Leclerc ha condiviso i suoi pensieri, affermando di aver perso il controllo dell’auto durante l’out lap alla Curva 8 in SQ3, il che ha compromesso la sua sessione. Crede che non ci fosse molto che potessero fare diversamente quel giorno. Ha anche menzionato che il loro lavoro sulla preparazione degli pneumatici in condizioni asciutte sembra stia dando i suoi frutti. Daranno il massimo nella Sprint Race e poi si prepareranno per le qualifiche del giorno successivo.
Il capo della Ferrari in F1, Fred Vasseur, ha concluso il rapporto della squadra riconoscendo le condizioni estremamente difficili durante SQ3. Hanno faticato a riscaldare le gomme intermedie, che sembravano essere una sfida per tutti. Analizzeranno i dati per imparare da questa sessione bagnata, soprattutto considerando la superficie della pista insidiosa. Le previsioni per il giorno successivo sono migliori e si aspettano condizioni di asciutto per il resto del weekend. Vasseur ha espresso speranza per un primo giorno in pista meno complicato, considerando il periodo di cinque anni di assenza di gare in questo circuito e l’introduzione della nuova generazione di auto.
Dopo una sessione di Qualifiche intensa e impegnativa, i tempi hanno rivelato una dura realtà per tutti tranne che per il pole position Lando Norris, che è stato oltre un secondo più veloce del prossimo miglior concorrente. Sainz, il miglior pilota della Ferrari, era un secondo indietro, indicando che la sua auto non è adatta per condizioni di bassa aderenza come quelle vissute oggi.
“La superficie della pista è particolarmente difficile da comprendere,” ha dichiarato Vasseur. “Tuttavia, credo che stiamo andando nella giusta direzione e spero che il fatto di aver preservato un set di gomme medie sarà vantaggioso in seguito. Il nostro obiettivo iniziale è combattere per posizioni che valgono punti e poi spostare la nostra attenzione a domenica, quando vengono distribuiti punti significativi,” ha aggiunto.
I record storici rivelano che Rubens Barrichello, un pilota Ferrari, emerse vittorioso nel primo Gran Premio di Cina nel 2004, seguito dalle vittorie di Michael Schumacher nel 2005 e 2006. L’ultima volta che un’auto rossa ha conquistato la vittoria a Shanghai è stato nel 2013, quando Fernando Alonso ha avuto successo.
Il miglior risultato per Leclerc in questo circuito nelle due volte in cui ha gareggiato è stato un quinto posto nel 2019, prima della sua assenza dal calendario fino ad ora. Il miglior risultato di Sainz in cinque partenze è stato un settimo posto nel 2017, durante il suo periodo alla McLaren.
Con l’avvicinarsi del 5° round del Campionato del Mondo di Formula 1 FIA 2024 in Cina questo fine settimana, la Ferrari, con un totale di 120 punti, occupa la seconda posizione nel Campionato del Mondo Costruttori di F1, dietro alla Red Bull di 21 punti.
Nella classifica dei piloti di F1, Leclerc e Sainz occupano attualmente rispettivamente il terzo e il quarto posto, mentre inseguono i piloti dominanti della Red Bull. È importante notare che Carlos, nel suo ultimo anno con la Red Bull, è l’unico pilota ad aver ottenuto una vittoria quest’anno oltre a Max Verstappen. Inoltre, è stato assente nella seconda gara della stagione in Arabia Saudita.
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