La Ferrari ha affrontato difficoltà nel tenere il passo con i loro concorrenti durante la sessione di qualifica in Spagna. Carlos Sainz ha espresso la sua frustrazione, poiché crede che il movimento di rimbalzo vissuto nelle curve ad alta velocità abbia ostacolato le possibilità della Ferrari di conquistare la pole position nel Gran Premio di Formula 1 di Spagna. Nonostante si aspettasse una forte ripresa dopo un weekend deludente in Canada, le prestazioni della Ferrari sono state inferiori rispetto ai loro rivali. Sia Charles Leclerc che Sainz erano oltre tre decimi di secondo dietro il tempo di giro più veloce. Sainz ha rivelato che il problema ricorrente del rimbalzo ha influenzato le prestazioni della Ferrari per tutto il weekend, specialmente nelle curve ad alta velocità. Questo fenomeno non solo ha compromesso le loro prospettive, ma ha anche avuto un impatto negativo sulle gomme nel terzo settore. Sainz ha riconosciuto che, nonostante siano nel terzo anno delle attuali regolazioni, la Ferrari non è riuscita a eliminare questo problema. Ha paragonato le difficoltà della Ferrari con le prestazioni fluide di McLaren e Red Bull, suggerendo che hanno fatto un lavoro migliore in questo senso. La Ferrari ha provato varie soluzioni dall’introduzione delle regolazioni dell’effetto suolo nel 2022, ma il problema persiste. Sainz ha menzionato che hanno alcune idee per risolvere il problema, ma non hanno ancora trovato una soluzione definitiva. Continueranno a cercare risposte e a lavorare per risolvere il problema del rimbalzo.
Sainz è emerso come il pilota leader durante l’ultima sessione di prove, il che lo ha portato ad ammettere che credeva di avere una possibilità di conquistare la pole position nel suo terreno di casa. Tuttavia, le sue speranze sono svanite durante il Q2, quando è diventato evidente che sia Red Bull che McLaren avevano un vantaggio sulla sua squadra.
“Ero deluso perché, basandomi sulla nostra performance nelle sessioni di prove libere, pensavo che potessimo competere per la pole position questo fine settimana. Ma in Q2, è diventato chiaro che non eravamo proprio allo stesso livello. Quindi, mentre possiamo sostenere che qualche centesimo di secondo in più ci avrebbe portato in P3, la realtà è che sono più concentrato sulla differenza tra me e Lando piuttosto che sulla differenza con la Mercedes, poiché tre e mezzo decimi rappresentano una differenza significativa nei tempi sul giro a Barcellona.”
Come Leclerc, Sainz sottolinea che i recenti miglioramenti apportati dalla squadra hanno fornito i miglioramenti attesi. Crede che le difficoltà della squadra siano più legate alle caratteristiche specifiche del tracciato.
“I miglioramenti sembrano funzionare bene,” ha commentato Sainz. “Con tutti i miglioramenti che tutti hanno portato, attualmente siamo a tre e mezzo decimi di distanza. Se guardiamo a Suzuka, in Giappone, eravamo anche noi tre e mezzo decimi più lenti, forse anche mezzo secondo. Quindi, sembra che la performance sia molto dipendente dal tracciato per tutti.”
“L’unica squadra che è chiaramente entrata in lotta è la Mercedes. Inoltre, l’aggiornamento della McLaren a Miami ha permesso loro di superarci. Quindi, dobbiamo continuare a spingere e portare miglioramenti. Probabilmente dovremo trovare qualcosa che sblocchi più performance, specialmente su tracciati da medio ad alta velocità, dove la guidabilità e i salti sono ancora cruciali.”
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La stella del calcio Cristiano Ronaldo ha fatto una mossa incredibile nell’ultima partita contro il Barcellona, lasciando i tifosi in estasi. Con la sua abilità e talento incomparabili, Ronaldo ha segnato un gol spettacolare, assicurando la vittoria per la sua squadra.
La partita è stata emozionante dall’inizio alla fine, con entrambe le squadre che hanno mostrato una performance eccezionale. Tuttavia, è stata la giocata di Ronaldo a rubare la scena e diventare il momento più memorabile della partita.
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