Max Verstappen è stato una bestia indomabile durante la stagione di Formula 1 del 2024. La stagione di Formula 1 del 2024 ha visto il tre volte campione del mondo continuare la sua striscia dominante. L’olandese è emerso vittorioso in quattro delle cinque gare di questa stagione e, se non fosse stato per i suoi problemi meccanici in Australia, avrebbe probabilmente ottenuto un perfetto sweep.
Max Verstappen è diventato anche recentemente il primo pilota di F1 a conquistare cinque pole position nelle prime cinque gare di una stagione e sembra essere in forma eccezionale il sabato. Tuttavia, l’advisor della Red Bull crede che la straordinaria striscia del suo pilota il sabato potrebbe giungere al termine nel prossimo evento di Miami.
Max Verstappen è stato eccezionalmente veloce nella sua RB20 quest’anno. L’ottantenne ha rivelato come le diverse superfici della pista influenzino la RB20 e come questo potrebbe ostacolare le prestazioni di Verstappen in qualifica. Solo il tempo dirà come si svolgerà la prestazione del tre volte campione del mondo durante il weekend del GP di Miami.
Nei primi cinque round della campagna in corso, la contendente al titolo 2024 della Red Bull, la RB20, sembra essere l’auto superiore di un margine significativo. L’auto non mostra debolezze e ha performato molto bene su tutti i tipi di piste su cui le varie squadre hanno gareggiato quest’anno.
L’unico inconveniente per la RB20 è stato durante il weekend del GP d’Australia, quando Max Verstappen ha dovuto ritirarsi a causa di problemi meccanici e ha faticato a tenere il passo con le Ferrari e le McLaren. Successivamente, Helmut Marko ha rivelato che le diverse superfici della pista causano problemi di usura degli pneumatici per la dominante RB20.
L’austriaco ha anche spiegato come le varie superfici della pista influenzino rapidamente gli pneumatici della RB20 e come il suo team debba affrontare e risolvere questo problema. Attualmente, la RB20 appare impeccabile, ma l’analisi di Marko è sicuramente qualcosa che i fan troveranno intrigante.
Inoltre, ci sono ancora 19 gare rimaste nel calendario e per la Red Bull è nel loro migliore interesse risolvere rapidamente i problemi di usura delle gomme. La Ferrari è in caccia e, pertanto, Horner e il team non possono permettersi di commettere errori.