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Andretti Global continua a prepararsi per una squadra di Formula 1, nonostante abbia affrontato un rifiuto all’inizio di quest’anno. La squadra era stata inizialmente approvata dalla FIA per entrare nel 2025 o 2026, ma il detentore dei diritti commerciali della F1 (FOM) ha rifiutato la loro proposta, sollevando dubbi sulla loro competitività nello sport. Andretti ha fortemente contestato la decisione della F1 e ha smentito le affermazioni secondo cui stavano puntando a un ingresso nel 2025 ed evitavano incontri con la dirigenza della F1. Nonostante il contrattempo, Andretti ha ora aperto una nuova struttura a Silverstone, Regno Unito, come parte dei loro preparativi in corso per entrare nel Campionato del Mondo di Formula 1 FIA. La struttura, che si estende su 48.000 piedi quadrati, ospiterà impianti di produzione e di ricerca e sviluppo e collaborerà con le sedi di Andretti in Indiana e Banbury. Il progetto ha anche il supporto del centro tecnologico della General Motors in Carolina del Nord. Nick Chester, ex direttore tecnico delle squadre di Formula 1 Lotus e Renault, sta guidando lo sviluppo del progetto Andretti-Cadillac F1. Il proprietario di Andretti, Michael Andretti, ha espresso la sua determinazione a dimostrare il loro valore e ha sottolineato l’importanza del coinvolgimento della General Motors nella squadra. Sebbene la FOM abbia accennato a un possibile interesse una volta che la General Motors consegnerà il loro progetto di motore pianificato nel 2028, Andretti sta spingendo per un ingresso nel 2026 con un motore Renault. La squadra crede che il loro approccio unico, che include un’auto completamente americana costruita negli USA con proprietari, motore e pilota americani, avrà un impatto significativo sulla Formula 1, specialmente nel mercato americano ancora inesplorato. Andretti mira a reclutare i migliori talenti dall’Inghilterra, considerata un centro di competenza nella Formula 1. La decisione della squadra di stabilire una nuova struttura a Silverstone dimostra il loro impegno ad espandersi e ad attrarre nuovi talenti. Nonostante il rifiuto della F1, Andretti rimane fermo nel perseguire il loro obiettivo ed è disposto a investire milioni di sterline per trasformarlo in realtà. Vedono le loro strutture e il personale come una chiara dimostrazione della loro determinazione. Anche se è improbabile che cambi la posizione della F1 riguardo a un ingresso nel 2026, Andretti è determinato a cogliere la prossima opportunità disponibile, anche se ciò significa aspettare fino al 2028 con un motore General Motors. L’approccio pubblico di Andretti riflette il loro impegno a mostrare cosa si sta perdendo la F1 e la loro volontà di continuare i loro sforzi finché avranno le risorse necessarie.
