L’Audi ha espresso interesse per Carlos Sainz, che sarà un agente libero per la prossima stagione. Sainz è rimasto sorpreso quando la Ferrari ha deciso di sostituirlo nel 2025. Tuttavia, il pilota di 29 anni ha assicurato che darà il massimo nella sua ultima stagione a Maranello. Tuttavia, Sainz non ha ancora assicurato un posto in Formula 1 per il prossimo anno. Rapporti recenti suggeriscono che l’Audi gli abbia dato un ultimatum riguardo a un possibile trasferimento in Sauber.
L’Audi tiene d’occhio Sainz da un po’ di tempo. Ci sono state voci che lui e un altro pilota fossero i principali candidati per unirsi a Sauber il prossimo anno prima dell’acquisizione dell’Audi nel 2026. Secondo rapporti, a Sainz è stato dato un ultimatum di due settimane per confermare il suo posto in Audi a partire dal 2026.
Sainz aveva precedentemente menzionato la sua scadenza per assicurarsi un posto per la prossima stagione. Il produttore tedesco si aspetta una risposta dal pilota di 29 anni entro metà aprile. Se non risponderà in tempo, Sainz potrebbe perdere un’opportunità entusiasmante per il suo futuro. Tuttavia, potrebbe avere anche altre offerte sul tavolo.
L’ex pilota di F1 Fiorio ha condiviso le sue opinioni sulla situazione di Sainz. Crede che l’Audi veda Sainz come un pilota di alto livello che può guidare il produttore una volta che entreranno in F1 nel 2026. L’esperienza di Sainz potrebbe essere cruciale per aiutare l’Audi a affermarsi come una squadra di vertice sulla griglia.
Se Sainz decidesse di unirsi all’Audi, dovrà rinunciare alla stagione 2025. Il team Sauber F1, controllato dall’Audi, sarà ufficialmente di proprietà dell’Audi solo quando entreranno ufficialmente nel sport nel 2026. Fiorio sottolinea che questo sarebbe un “anno perso” per Sainz in Formula 1. Questo fattore potrebbe influenzare la decisione di Sainz per il suo futuro.
Alla fine, Carlos Sainz dovrà prendere una decisione presto. L’Audi offre un progetto a lungo termine entusiasmante in F1, ma Sainz potrebbe essere interessato a unirsi a un team esistente piuttosto che scommettere sul produttore tedesco, che potrebbe impiegare anni per diventare una squadra di vertice.