Oscar Piastri sta sentendo il colpo dopo un errore costoso che lo ha visto uscire in Q1 per il Gran Premio di Città del Messico, un risultato amaro dopo che la McLaren aveva mostrato un forte potenziale durante le prove. Sabato, Piastri è entrato in qualifica con grandi speranze, specialmente dopo il ritmo impressionante della McLaren in FP3. Ma un bloccaggio nel suo primo tentativo in Q1 e un errore costoso nel suo secondo giro hanno distrutto qualsiasi possibilità di recupero, portandolo al 17° posto sulla griglia.
“Sono semplicemente uscito in Curva 12, sono rimasto bloccato sul cordolo lì, e basta,” ha detto Piastri, descrivendo l’errore con chiara frustrazione. “Il mio giro sarebbe stato facilmente sufficiente, quindi è frustrante fare quell’errore. Ho perso circa un secondo, quindi… doloroso.” La sua delusione è palpabile, poiché il ventiduenne australiano si sentiva fiducioso entrando in qualifica dopo aver fatto forti progressi in FP2 e FP3.
La McLaren ha scelto di iniziare Q1 con gomme medie, sperando di preservare le gomme morbide per i giri successivi, ma la strategia ha avuto effetti contrari quando Piastri ha faticato a trovare aderenza nel suo ultimo giro. Passando alle gomme morbide per il suo ultimo tentativo, Piastri era ben posizionato per avanzare fino a quando uno scivolamento in Curva 12 ha concluso la sua corsa. Riflessione sulla decisione di non optare per un altro set fresco, ha ammesso: “Non dovevamo farlo, ma sembrava una decisione molto sensata. Penso che avessimo davvero, davvero poca aderenza in quel secondo giro, il che è un peccato, ma voglio dire, non avrei nemmeno dovuto averne bisogno.”
La frustrazione è amplificata dalla forte prestazione che McLaren ha messo in campo per tutto il weekend, lasciando Piastri con una sensazione di opportunità mancata. “Il ritmo sembrava molto forte e mi sentivo a mio agio,” ha aggiunto. “Ho solo provato un po’ troppo in Curva 12, e questo mi ha colpito duramente.” È una lezione dura nei margini ristretti della F1, dove anche un piccolo errore può far fuori un pilota nelle fasi iniziali delle qualifiche.
Piastri non è il primo pilota McLaren a affrontare questo tipo di contrattempo in Messico, però. Lo scorso anno, il compagno di squadra Lando Norris si è trovato a partire dal 17° posto ma ha gestito una corsa impressionante per finire quinto. Traendo ispirazione da quel recupero, Piastri spera di risalire nella gara di domenica. “Cercare di tornare nei punti, e fortemente nei punti, si spera,” ha detto con determinazione. “Stiamo cercando di trarre ispirazione dalla gara di Lando dell’anno scorso e vedere cosa possiamo fare. Penso che sarà difficile, perché il gruppo sembra ragionevolmente compatto. Penso che abbiamo un buon ritmo questo weekend, quindi cercheremo di sfruttarlo per farcela.”
Con un’auto competitiva sotto di lui, Piastri sa che la sua possibilità di riscatto risiede nell’eseguire una strategia di gara intelligente e aggressiva. Nonostante il contrattempo, è pronto a trasformare la sua frustrazione in concentrazione, determinato a risalire nei punti e salvare il suo weekend.
