Adrien Fourmaux ha stupito il campo del Campionato del Mondo Rally con una performance straordinaria nella prima speciale superspeciale del Rally Giappone, conquistando il suo primo lead di sempre in una tappa WRC. Tuttavia, la notte non è stata priva di dramma, poiché Andreas Mikkelsen ha evitato per poco il disastro dopo che la sua Hyundai stava quasi per rimanere senza carburante.
“Il Sogno Neon di Fourmaux Diventa Realtà”
Competendo nella superspeciale Toyota Stadium di fronte a una folla vivace, Fourmaux ha effettuato una corsa impeccabile battendo la leggenda del rally Sébastien Ogier di un impressionante 2.2 secondi. Il suo tempo di 1:51.4 è stato sufficiente per superare Ott Tänak di 0.5 secondi e conquistare il primo posto.
“Abbiamo avuto così tante citazioni quest’anno con Fast & Furious, quindi non potevo venire qui a Tokyo e non avere il neon,” ha scherzato Fourmaux, riferendosi al sottoscocca luminoso della sua Puma Rally1. “Volevo vivere il sogno che avevo quando ero più giovane.”
Il risultato segna un momento storico per il pilota M-Sport, che ha mostrato lampi di brillantezza ma non ha ancora raggiunto un successo costante a questo livello.
“Katsuta e Tänak Mantengono la Pressione”
Ileroe di casa Takamoto Katsuta ha deliziato il pubblico giapponese con il terzo tempo più veloce, appena 0,8 secondi dietro a Fourmaux. La performance di Katsuta ha portato a tre produttori nei primi tre posti, insieme a M-Sport e Hyundai.
Il Hyundai Ott Tänak è stato il secondo più veloce, a 0,5 secondi dalla testa, continuando la sua forte forma dopo aver dominato lo shakedown del mattino.
“Le grandi prove devono ancora arrivare,” ha osservato Tänak, sottolineando le sfide che lo attendono sulle strade di ghiaia del Rally Giappone.
“Neuville Concentrato sul quadro generale”
Il leader del campionato Thierry Neuville, che ha bisogno solo di sei punti per assicurarsi il suo primo titolo WRC, ha adottato un approccio cauto alla prima prova. Condividendo il quinto posto con Ogier, Neuville ha accennato al fatto che la sua strategia darebbe priorità al titolo dei piloti mentre supportava la candidatura di Hyundai per il campionato dei produttori.
“Stiamo contando le prove, ma questa era solo una piccola. Le grandi stanno arrivando,” ha detto Neuville. “È bello vedere tutti motivati ma anche rilassati.”
“Fiasco del carburante per Mikkelsen”
Un dramma si è svolto per Andreas Mikkelsen, che era sulla buona strada per registrare un tempo competitivo prima che la sua Hyundai si fermasse pericolosamente vicino al traguardo.
“Ero a secco di carburante, e con mezzo giro da fare ha iniziato a fermarsi,” ha rivelato Mikkelsen. “Ho dovuto guidare a destra e a sinistra per cercare di ottenere un po’ di carburante, e quasi non siamo riusciti a raggiungere il traguardo.”
Nonostante il brivido, Mikkelsen è riuscito a completare la tappa, salvando quello che avrebbe potuto essere un inizio disastroso per il suo weekend.
“WRC2: Gryazin Domina All’Inizio, Pajari e Greensmith in Battaglia”
Nel WRC2, Nikolay Gryazin ha affermato il suo dominio con un tempo superiore di due secondi rispetto a Sami Pajari e Gus Greensmith, che hanno pareggiato al secondo posto. L’ex pilota di Formula 1 Heikki Kovalainen ha mostrato un buon ritmo, finendo a soli 0,1 secondi dietro il duo nella sua Citroën C3 Rally2.
“La Strada Davanti”
Con il primo dei tre superspeciali completato, la vera sfida inizia nelle impegnative prove su ghiaia del Rally Japan. Mentre Fourmaux assapora il suo primo lead di tappa, la lotta per i titoli di piloti e costruttori continua a intensificarsi, con Neuville, Tänak e Ogier tutti in cerca di gloria.
Aspettatevi ulteriori colpi di scena mentre il rally prosegue e i piloti affrontano le strade tecniche e scivolose che definiscono questo finale di stagione.
