Il Test di Mezza Stagione di Max Verstappen: Affrontare le Sfide e Migliorare le Prestazioni della Red Bull

Le frequenti lamentele di Max Verstappen riguardo al numero di gare in una stagione di Formula 1 sono significative, considerando che ha anche partecipato a una sessione di test a Imola con una Red Bull RB18 di due anni fa tra le gare di gran premio. Lo scopo di questo test era affrontare le sfide continue della squadra nella gestione dei cordoli e delle irregolarità, che hanno reso le gare recenti, in particolare il Gran Premio di Monaco, impegnative. Sebbene la Red Bull non abbia molto pubblicizzato questo test, era perfettamente conforme ai regolamenti che disciplinano i test con auto precedenti, che richiedono la notifica alla FIA e alle squadre rivali. Molte squadre effettuano questi test senza pubblicizzarli, spesso utilizzando i loro piloti junior per acquisire esperienza in F1. È insolito per un vincitore di gara, specialmente l’attuale campione del mondo e leader del campionato, partecipare a un test di metà stagione. I regolamenti per i test con auto precedenti stabiliscono che le auto devono essere in specifiche di periodo precise e utilizzare gli pneumatici dimostrativi della Pirelli. Lo scopo di questo test era fornire a Verstappen un confronto diretto tra l’auto attuale e quella di due anni fa, permettendogli di fornire un feedback basato sulla propria esperienza piuttosto che fare affidamento solo sulla memoria. La Red Bull mirava a convalidare il feedback di Verstappen e acquisire conoscenze su come affrontare le debolezze dell’auto. Sebbene questo test possa non aver completamente risolto le limitazioni dell’auto, ha fornito a Verstappen una valutazione accurata su se il problema fosse peggiorato, migliorato o rimanesse lo stesso. Queste informazioni possono contribuire alla conoscenza complessiva della squadra e ai loro sforzi per superare le limitazioni senza sacrificare le prestazioni in altre aree.