In seguito alle sospensioni di quattro membri cruciali del Team Penske, la squadra ha riorganizzato il proprio personale per fornire supporto ai suoi tre piloti durante le prossime gare. Tra gli individui sospesi c’è Ron Ruzewski, che funge da stratega di gara per Will Power e comunica con lui via radio. Assumendo la posizione di Ruzewski per il Sonsio Grand Prix ci sarà David Faustino, che attualmente ricopre il ruolo di ingegnere di gara di Power. Faustino ha una lunga connessione con il pilota esperto e si sforzerà di svolgere un doppio ruolo durante il fine settimana.
Power ha riconosciuto che le sospensioni hanno creato una situazione meno che ideale, ma rimane ottimista sul fatto che ciò non avrà un impatto negativo sulle sue prestazioni. Ha menzionato che Faustino è stato coinvolto in diversi test e ha esperienza nella comunicazione radio. Anche se ci sono alcuni aggiustamenti da fare, come il conteggio per il box dei pit e la fornitura di istruzioni, Power crede che la loro vasta esperienza di corsa insieme li aiuterà a superare queste sfide. Ha anche notato che Ron di solito gestisce la strategia di gara, quindi il cambiamento complessivo non sarà significativo.
Perdere Ron sarà certamente deludente per Power, poiché si è abituato alla sua presenza rassicurante e alla comunicazione efficace via radio. Tuttavia, Power ha espresso la sua determinazione a sfruttare al massimo la situazione. Ha riconosciuto che perdere due membri del team per l’Indy 500 è tutt’altro che ideale, ma ha fiducia nelle capacità del team nel suo insieme. Power e Dave hanno avuto una conversazione e hanno concordato di dare il massimo con le risorse a disposizione. Nonostante le difficoltà, Power ha sottolineato che faranno del loro meglio per sfruttare le circostanze e puntare all’eccellenza.
Power non è estraneo al successo all’IMS, avendo vinto cinque gare sul circuito stradale e conquistato la vittoria alla Indy 500 del 2018. Intende fare affidamento sui suoi successi passati e utilizzare la sua esperienza per affrontare queste prossime due gare senza la voce familiare che lo guida.