Pierre Gasly ed Esteban Ocon del team Alpine F1 sono stati visti al restart del Gran Premio del Giappone. Ocon ha riconosciuto che le prestazioni del team durante la gara sono state un passo indietro, rendendo difficile competere contro altre squadre. Alpine ha affrontato difficoltà in questa stagione con la loro auto A524, che è sovrappeso e non competitiva. Nonostante alcuni miglioramenti minori, entrambe le auto Alpine hanno concluso nella parte posteriore del gruppo a Suzuka. Ocon crede che il contatto tra lui e Gasly durante il restart non abbia avuto un impatto significativo sulla sua prestazione. Ammette che semplicemente non erano abbastanza veloci in gara e devono analizzare le somiglianze tra questa gara e quella in Bahrain. Ocon suggerisce che cambiamenti nell’assetto dell’auto potrebbero aver influenzato le loro prestazioni. Alpine ha cercato di guadagnare posizione in pista attraverso un undercut strategico, ma non è riuscita a mantenere la propria posizione. Ocon ha espresso frustrazione per non essere stato in grado di combattere contro altri concorrenti a causa del debole ritmo dell’Alpine e dei danni subiti dal contatto. Ha sentito che le altre squadre erano in un’altra lega.
Nel frattempo, Gasly ha espresso la sua frustrazione riguardo alla collisione con il suo compagno di squadra più di Ocon, poiché ha rovinato le sue possibilità di ottenere un risultato migliore dopo un buon avvio al restart.
“Ho superato la Haas, poi Esteban, e mi sono trovato accanto a Yuki,” ha raccontato. “In quel momento, mi sono trovato tra i due piloti in un sfortunato incidente di gara.”
Il pilota francese ha rivelato che la sua auto ha subito “danni significativi alla parte inferiore,” con una perdita di “30 punti di carico aerodinamico” sulla sua A524 per il resto della gara.
“Da lì, è stata una gara molto impegnativa, e non c’era molto che potessimo fare se non spingere il più possibile,” ha aggiunto.
Il team principal di Alpine, Bruno Famin, ha riconosciuto che “entrambe le auto hanno avuto sostanziali diminuzioni di carico aerodinamico,” ma ha sostenuto il punto di vista di Ocon che questo non ha impedito un possibile arrivo a punti.
“Ci manca velocità e dobbiamo continuare a migliorare in tutti gli aspetti e introdurre aggiornamenti sulla macchina,” ha dichiarato Famin.
